A LOTA. 
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L’estremità S. E. dell’insenatura di Lota, è segnata dall’iso- 
lotto Silice, così chiamato per le sue numerose vene di pietra 
fuocaia. L’estremità N. 0., invece, è segnata dal promontorio 
Lutrin, che si protende a mare, duecento metri circa, con i carat¬ 
teri di una piattaforma rocciosa a fior d’acqua, che non bisogna 
avvicinare a meno di 300 metri. 
Scandagli praticati dalla Caracciolo lungo la corda, che unisce 
le due dette estremità e lungo tre linee normali alla corda stessa, 
verso terra ed equidistanti, mostrarono, nel primo caso, profon¬ 
dità uniformi di 11 o 12 metri, ed in alcuni punti di 15, e nel 
secondo caso, profondità uniformi di 11 metri fin presso la spiaggia, 
cioè a 200 metri circa da essa, dove si misurarono anche 5 metri. 
Il fondo è da considerarsi come buon tenitore - fango e sabbia - 
ma, in talune circostanze di traversia violenta, le onde, girando 
il promontorio surripetuto, possono far arare le navi, che non 
avessero avuto la precauzione di ormeggiarsi con due ancore. 
L’ancoraggio è ristretto, e può contenere soltanto un limitato 
numero di bastimenti ; malgrado ciò, basta a’ bisogni dell’attuale 
movimento marittimo della località, imperocché la Società che lo 
alimenta, e che è la Società Esplotadora de Loia y Coronel , ha 
saputo provvedere, in difetto di spazio, a mezzi solleciti, per le 
operazioni d’imbarco e sbarco, fra i quali è da notarsi un bellis¬ 
simo ponte in ferro a cui le navi mercantili agevolmente accostano. 
La predetta Società, proprietaria del luogo, ove coltiva cave 
di carbone e fonde minerali, ha adottato un piano regolatore 
dell’ancoraggio, che elaborò il distinto comandante Sirnpson della 
marina chilena, e va realizzandone l’attuazione, grado a grado, con 
lo utilizzare le scorie provenienti dalle officine, quale materiale 
da getto. Secondo ogni previsione, fra dieci anni, esisterà a’ piedi 
della spiaggia di Lota bassa, cioè dal lato di Ponente dell’odierno 
ancoraggio, una darsena, alle cui calate potranno contemporanea¬ 
mente operare, accostate, cinque delle maggiori navi a vapore, 
rimanendo un bacino acqueo sufficiente per il libero loro passaggio 
e sciolta manovra. 
Viaggio di circumnavigazione. Voi. I. 
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