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CAPITOLO IV. 
di vari viaggiatori, che in questi paraggi hanno assistito allo 
stesso fenomeno. 
Non potemmo scorgere l’isola Puka-Puka, per il poco cam¬ 
mino fatto e per l’erronea sua ubicazione rispetto alle carte. 
Quest’isola non è la sola dell’Arcipelago, a cui le carte in uso 
assegnano una posizione sbagliata; parecchie altre subiscono la 
stessa sorte, come risulta dai più recenti lavori idrografici, che, 
eseguiti dalla marina francese, non furono dati ancora alla pub¬ 
blicità. 1 
È degno di rimarco lo spostamento esperimentato di 35 miglia 
all’Ovest, dal 7 all’8, fra le isole Puka-Puka e Takumè. 
Internatici nell’Arcipelago c’ imbattiamo in continui mutamenti 
nella forza e direzione del vento, nello stato dell’atmosfera. Il 
quale fatto potrebbe trovare una spiegazione ragionevole parago¬ 
nando gli atolli di Pomautù, specie di laghi , ad ampissimi ser¬ 
batoi, che, sottoposti dai cocenti raggi solari ad una evaporazione 
eccessiva relativamente a quella del mare circostante, producono 
uno squilibrio di tensione nell’atmosfera, ed in conseguenza, per¬ 
turbazioni nella meteorologia locale. 
Alle 3 40 pom. del 9, la vedetta delle barre di parrocchetto 
scuopre, alla distanza di 14 miglia, l’isola Takumè, che alle 4 pom. 
si distingue dalla coperta, a guisa di un’interruzione, nella linea 
dell’orizzonte, determinata da un lieve rialzo del mare, diafano e 
sfumato. È la prima dell’Arcipelago che noi vediamo. 
La parte Nord di Takumè, parte la più elevata, è coperta 
da foltissima vegetazione, in cui primeggiano, per abbondanza ed 
altezza, gli alberi di cocco. Un letto di frangenti sporge a 200 
metri dalla punta di N. E. Al tramonto, un fuoco acceso a terra 
richiama la nostra attenzione. 
1 II piano annesso alla seconda parte del nostro lavoro - Volume Tahiti 
e Figi - indica le correzioni apportate nel 1883 alla posizione di varie isole 
delf Arcipelago. Lo dobbiamo all’estrema cortesia del Governatore di Tahiti, 
Capitano di vascello Dorlodot des Essarts. 
