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CAPITOLO IV. 
III. 
A SYDNEY. 
Agosto-Settembre 1883. 
Il 27, si esce dal porto di Suva, e si prende il passaggio di 
Kantavu tenendo presente che la corrente porta velocemente da 
Est ad Ovest, e governando quindi al Sud, per raggiungere presto 
l’isola Mbenga. 
A misura che la nave s’inoltra nel detto passaggio, il vento 
da S. E. rinfresca con grosso mare. Si arresta la macchina e si 
mette alla vela. 
Il 30, prossimi a trovarci sul ventitreesimo parallelo, il baro¬ 
metro si abbassa di 3 millimetri, ed il vento affievolendosi da S. E. 
passa dapprima al N. E., ed in seguito al S. 0. Il mare da S. E. 
si spiana. Riprende l’aliseo il 31, ma fiacco, poi cade e viene 
sostituito dal N. 0., che spazza tutte le nubi e rasserena il cielo. 
Sono ormai tre giorni che si è spostati di 1 miglio circa, 
all’ora, verso il N. 0., direzione corrispondente a quella che segue 
uno de’ rami della grande corrente equatoriale, al S. E. delle 
isole Hunter o Mathieu, e de’ frangenti Conway e Brillante, per 
volgere al Nord, ne’ pressi della Nuova Caledonia. 
Giunti sul tropico del Capricorno, confine naturale degli ali¬ 
sei, il vento illanguidisce nuovamente, perdurando il mare grosso 
da 0. S. 0., il quale proverebbe come sulla costa orientale del¬ 
l’Australia i venti del 3° quadrante hanno soffiato gagliardi. 
Dal 6 al 7 settembre, a 65 miglia dall’isola Norfolk, siamo 
incolti da un temporale da S. 0., che produce nella colonna baro¬ 
metrica un abbassamento di 5 millimetri (da 760 a 755). Sulla 
cresta delle onde altissime folleggiano i più bei laridi (Larus 
della famiglia de’ gabbiani) de’ mari australi: i daption capenszs. 
