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CAPITOLO V. 
disposte. Ciò non è da far meraviglia inquantochè si tratta proprio 
finora di una stazione da pesca, nella quale un migliaio di negri, 
diretti da alcuni Inglesi depositano la madreperla e le oluturie 
prese nello stretto, e si provvedono, alla meglio, del necessario 
per sostentarsi. 
Questa stazione prende il nome di Stabilimento, rimanendo 
sotto la dipendenza della colonia di Queensland, che vi destina 
un magistrato per rappresentarla. 
Essa è una minaccia ed un freno per gl’indigeni dello Stretto 
di Torres, soliti a molestare gli Europei e ad essere crudeli verso 
di loro, quando possono impunemente abbandonarsi ai propri 
istinti selvaggi. 
Thursday, come le isole tutte dello stretto, un po’ elevate, 
è ammantata da una vegetazione, che appaga lo sguardo e dà 
rilievo gradito alle casette in legno, dipinte di bianco, de’dintorni. 
Nello stabilimento esistono due depositi galleggianti di car¬ 
bone australiano (Newcastle). La Caracciolo si rifornì da quello 
che appartiene all ’Eastern and Australiani Stea.m Ship Com¬ 
pany, pagandolo scellini 60 la tonnellata, prezzo esorbitante, se 
si considera che il combustibile acquistato era tutto polverino. 
Non vi ha da fare assegno sui viveri mancando la località asso¬ 
lutamente di commestibili di qualsiasi genere per navi di passaggio. 
Difettano le comunicazioni telegrafiche; le postali sono quelle 
stesse di cui si serve Tovvnsville, via Torres. Si presentano fre¬ 
quenti occasioni di corrispondere con l’Australia, la Cina, le 
Indie e l’Europa a mezzo de’vapori indipendenti dal servizio 
postale obbligatorio. 
Un piano idrografico dell’isola su grande scala è stato recen¬ 
temente eseguito dall 'Alert di S. M. Britannica e sarà fra non 
molto pubblicato. 1 
Questa notizia ci venne comunicata dalfUfficio de 1 piloti di Thursday. 
