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CAPITOLO V. 
Vili. 
A POINT DE GALLES (CEYLON). 
Maggio 1884. 
Il 3, nelle ore pomeridiane, si volge la prua sull’isola eli Ceylon 
per visitare Point de Galles. 
Nessuna novità presenta la navigazione nei primi giorni. Nella 
notte del 7 entriamo nel campo già invaso dal monsone meridio¬ 
nale, incontriamo, cioè, il primo vento di S. 0. in 85° di longitu¬ 
dine E. di Greenw. Quest’avanguardia di debole forza del mon¬ 
sone è accompagnata da forte pioggia. La corrente del Golfo di 
Bengala mostra anch’essa di subire gl’influssi del nuovo monsone, 
poiché incomincia già a salire al Nord. La sera dell’8, il cielo si 
rischiara dando luogo ad un limpidissimo tramonto di sole. Nella 
notte del 9, scorgiamo lo splendido fanale rosso dello scoglio 
Grande Bassa o Bassa del Sud. 
Il 10 mattino, siamo vicini alla costa meridionale di Ceylon, 
e possiamo con esatti rilevamenti constatare, che la posizione della 
nave è rigorosamente conforme alla presunta. Verso mezzogiorno, 
riconosciuta la meda a gabbia sferica e campana del porto di 
Point de Galles, e giunti a pochi metri di distanza da essa, imbar¬ 
chiamo il piloto del Governo, che ci conduce all’ancoraggio. 
La catena di alti monti, che biparte l’isola di Ceylon, nel 
senso del suo asse maggiore, segna la linea di separazione di 
due zone climatologiche ben distinte. È dessa che arrestando il 
corso delle nubi condotte dai venti del largo o monsoni, deter¬ 
mina, per ogni versante di quelli alti monti, uno stato atmosferico 
