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CONDIZIONI SANITARIE DELL’EQUIPAGGIO 
Confrontando ora il primo col secondo rapporto, si rileva ad evidenza che 
lo stato dei nostri due disgraziati connazionali era, dopo 32 giorni di dimora 
a bordo, notevolmente migliorato, ciò che valse a confermare l’opinione che 
la continuazione di una rigorosa ed adeguata cura, avrebbe finito per ap¬ 
portare - soprattutto nel Volpi, meno attempato - se non un completo ritorno 
allo stato normale, almeno la capacità di giovarsi agevolmente degli arti 
superiori. 
Dispiacevolmente la mancanza di ulteriori notizie sul loro conto non 
permette, come si desidererebbe, di aggiungere Tesito finale delle lesioni 
descritte. 
Noi lasciammo il Rio della Piata PII maggio. 
Le condizioni patologiche subirono in navigazione una certa recrudescenza, 
dando nei primi 15 giorni, cioè durante la traversata dell’Atlantico, una media 
complessiva di infermi 8.40 per giorno, ossia il 3.73 % dell’equipaggio, ridotto 
allora a 226. 
Nello stretto di Magellano però, e nei canali occidentali della Patagonia 
- benché vi incontrassimo la bassa temperatura, l’umidità, la nebbia e la 
pioggia proprie di quei luoghi, spesso anche accompagnate da forti venti - 
lo stato d’infermità a bordo si rese meno accentuato, la proporzione degli am¬ 
malati scese al 3.26 °/ 0 . 
Questo soddisfacente risultato deve anzitutto attribuirsi all’uniformità 
del clima, poiché, quantunque freddo ed umido, non vi si ebbero mai a notare 
variazioni termiche improvvise o grandi. Ne sono anche ragioni la massima 
cura avuta che la gente tenesse sempre il corpo coperto di abiti asciutti, e 
l’avvezzamento del nostro marinaio a fare a meno di quei mezzi che più nor¬ 
dici naviganti hanno escogitato per ripararsi dalle intemperie. 
Terminata la navigazione nei canali fummo, all’entrare nell’Oceano Pacifico 
(11 luglio), còlti da un grosso temporale che, tra l’altro, lasciò un particolare 
ricordo a due individui di bordo. Il mozzo Dassori Edoardo, invero, ed il 
marinaio Merlino Antonio, scivolando in coperta per gli estesi movimenti della 
nave e per l’acqua che allagava il ponte scoperto, andarono incontro l’uno 
ad una larga ferita lacero-contusa al mento, e Paltro alla frattura trasversale 
della rotola sinistra. 
Lo stato di salute fu dal golfo di Penas alla partenza da Ancud (10 agosto) 
meno buono che nei canali patagonici, ed il numero dei curati divenne più 
considerevole ancora nella traversata sino a Yalparaiso, ove si giunse dopo 
aver toccato Lota, il 27 agosto. La media giornaliera degli ammalati raggiunse 
