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ment de grands culs-de-sac. Mais les choses ne vont pas ainsi, et 
tout évolue de façon à Constituer un axe longitudinal de la branchie 
qui va de la base à la pointe qui le forme insensiblement (e f, fig. 19, 
pl. IV). 
Pour arriver à connaître la constitution de cet axe, il faut re¬ 
venir aux points a et é, ou bien en c et c/, qui constituent le premier 
et le deuxième pli. On voit qu’en d, par exemple, les cellules qui 
terminent le petit mamelon deviennent cunéiformes et sont ana¬ 
logues à celles qui constituent la pointe même do la branchie. Au 
contraire, en c les cellules n’ont pas changé de forme. C’est dès lors 
le point d qui s’allongera, tandis que c restera immobile; et, comme 
a et b feront le même mouvement, mais en sens inverse, il en résul¬ 
tera que ce sont les éminences qui s’allongeront, tandis que le fond 
des creux ne bougera pas. C’est ainsi que se constituera la lame e f 
qui, en résumé, est composée uniquement par les fonds des vallées 
et la base des éminences. Le fait en question devient encore plus 
frappant si l'on considère les lames plus anciennes et qui viennent 
en arrière des deux dont il vient d’être parlé; on voit l’extrémité 
des lames s’écarter de plus en plus de l’axe, tandis que les rapports 
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des fonds de vallées entre eux ne varient pas. 
C’est ce qui produit l’aspect légèrement ondulé que prend l’axe de 
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la branchie sur une coupe telle que celle qui est représentée dans la 
figure indiquée; c’est une déviation due à l’entraînement des cellules 
génératrices des lames qui, se produisant alternativement de droite 
à gauche, donnent lieu à cette ligne brisée; tandis que rien ne 
se produisant dans le fond des vallées, ces points n’occasionnent 
pas de mouvement conlre-balançant ceux qui sont si sensibles sur 
l’autre face. Quand la croissance des lames est terminée, tout s’éga¬ 
lise, et la lame axiale de la branchie de la Sepia officinalis adulte est 
droite; d’ailleurs, les productions secondaires qui se manifestent 
par la suite, telles que des muscles, des nerfs et des vaisseaux ten¬ 
dent h faire de ce plan ondulé un plan horizontal. 
On peut encore considérer dilléremment le mode de production 
