860 
J. Tbienemann: 
Am nächsten Morgen 5 Uhr Abfahrt von Widoine zunächst 
nach Süden, wieder nach Dondangen, dann nach Südwesten 
über Saptegen, wo Pferde gewechselt wurden, G i b s d e n , 
A m m e 1 n nach dem Gute Pusseneken zu Baron von 
Grotthufs. Ein schöner, sonniger etwas kühler Herbsttag. 
Mein Kutscher, ein Leib-Garde-Husar, entpuppte sich als Lands¬ 
mann von mir, und so konnten wir uns über unsere geliebte 
Thüringer Heimat unterhalten. Abends regnete es etwas. 
Der junge Baron Grotthufs hat viel Verständnis und 
Neigung für Ornithologie und sein Sekretär und Förster ebenso. 
Pusseneken ist ein herrliches Revier mit Elch, einem sehr guten 
Rehstaude, den 3 Waldhuhnarten u. s. w. Alles ist dort auf die 
Jagd zugeschnitten. Ich finde rührend freundliche Aufnahme. 
Heutige Tagesfahrt 50 km. So habe ich in den letzten 
3 Tagen 160 km mit dem Wagen zurückgelegt. 
Der nächste Tag ist der 1. Oktober. Wieder ein Sonntag. 
Früh ist alles weifs draufsen. Ich sehe in diesem Herbste die 
erste Schneelandschaft. Der Tag wird zu Ausflügen benutzt. 
Von Pusseneken aus wird die Heimreise angetreteu 
mit einem grofsen Sack voll der freundlichsten Einladungen zum 
Frühjahrsvogelzuge auf dem Rückeu. Abends fahre ich nach der 
Bahnstation U g a 1 e n. Natürlich ging die Abreise nicht glatt 
von statten. Der Zug darf keine Zivilisten mitnehmeu, und da 
stehe ich nun in Nacht und Nebel am Bahnhofe. Ein Gasthaus 
gibt es nicht. Kurz entschlossen fahre ich weiter nach dem Gute 
Ugalen zu Baron von Fircks, werde da in der liebens¬ 
würdigsten Weise empfangen und bleibe Nacht. Was habe ich 
da bei der Abendunterhaltung für spannende, aber schauerliche 
Sachen aus der Revolutionszeit gehört! Wenn man selbst an 
Ort und Stelle gewesen ist, dann kann man erst recht beurteilen, 
welche unendlichen Leiden derdortige Adel hat durchmachen müssen! 
und welch regen Anteil nimmt man jetzt an dem künftigen 
Schicksal unseres schönen Kurlands. — In der Nacht starker Regen. 
Am nächsten Morgen 10,10 Abfahrt von Bahnhof Ugalen 
und weiter über Tuck um nach Mitau. Von Mitau gegen 
Abend Weiterreise. Ich soll mit Umsteigen in Murajewo 
glatt durchfahren bis Memel. Es kam aber wieder mal anders. 
Der Zug kommt in Prekuln nachts 11,15 an, bleibt liegen 
und geht erst am nächsten Morgen x /i U Uhr weiter. Die Nacht 
bringe ich im sogenannten Otfiziersraum, den mir die Babuhofs- 
kommandantur freundlichst zur Verfügung stellte, auf dem Stuhle 
sitzend zu. Zu essen gab es nichts. Unglücklicherweise stand 
mein Stuhl so, dafs mir die an der Wand hängende Speisenpreis¬ 
liste eutgegenleuchtete, und da habe ich stundenlang von oben 
bis unten die schönen Sachen durchgelesen, von der einfachen 
Semmel bis zum Rührei. 
Der Zug fuhr am nächsten Morgen (den 3. Oktober) pünktlich 
10 81 ab, und nun gings glatt durch über Baj obren nach 
