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und Grossartigkeit der Natur und beobachtet allenfalls ein minder- 
werthiges, irgendwo an einer Korbleine angehängtes Thermometer, 
um dann nach der Landung ein grosses Geschrei zu erheben über 
die neuen und wunderbaren Resultate der angeblich wissenschaftlichen 
Ballonfahrt. 
Eine rühmliche Ausnahme hiervon machen zwei wirklich ernste 
und sachgemäss ausgeführte Forschungsfahrten, welche von der societe 
francaise de la navigation aerienne zu Paris 1874 und 75 ausgeführt 
wurden. An denselben nahmen Theil Tissandier, Sivel und Croce- 
Spinelli, drei ebenso kühne, als auch erfahrene und erprobte Luft¬ 
schilfer. Bei der ersten Fahrt im Jahre 1874 erreichten dieselben 
7000 m. Höhe und erprobten hier die Wirkung der künstlichen 
Athmung von Sauerstoff auf den menschlichen Organismus, um dann 
im Vertrauen hierauf noch höher in die Atmosphäre vorzudringen. 
Zwei der kühnen Forscher mussten leider dieses. Wagniss mit dem Tode 
biissen; Sivel und Croce-Spinelli wachten aus der Ohnmacht, in welche 
alle drei bei über 8000 m. Höhe verfielen, nicht mehr auf. Tissandier, 
welcher wieder zu sich kam, brachte nach fünfstündiger Fahrt die 
beiden Leichen seiner unglücklichen Collegen zur Erde nieder. 
Seit jener Katastrophe ist auf dem Gebiete der wissenschaftlichen 
Erforschung der höheren Atmosphäre mit Hülfe des Luftballons bis 
in die allerneueste Zeit nichts Hervorragendes mehr geleistet worden, 
die zahllosen, angeblich wissenschaftlichen Ballonfahrten in aller Herren 
Ländern, namentlich aber in Frankreich, trugen alle den Charakter 
von Vergnügungs- oder Sport-Fahrten, die der Wissenschaft mehr 
Unklarheit als Nutzen gebracht haben. 
In Deutschland war bisher auf diesem Gebiete so gut wie gar- 
nichts geleistet worden, der Ballon war hier mehr noch als in den 
übrigen Staaten zu einem Speculations - Fahrzeug minderwerthiger 
Acrobaten herabgewürdigt worden, welche Fahnen schwenkend oder 
an einem Trapeze hängend sich von ihm in die Lüfte heben Hessen. 
Als in der Mitte der achtziger Jahre die Militär-Luftschiffer-Ab¬ 
theilung errichtet, und der Ballon hiermit in den Dienst der Vater- 
landsvertheidigung gestellt wurde, änderte sich freilich die Werth¬ 
schätzung des Ballons sehr bald; indessen es giebt auch heute noch, 
vielleicht auch unter Ihnen, meine sehr verehrten Damen und Herren, 
Einzelne, die es nicht verstehen wollen oder können, wie man sich 
zu so etwas hergeben kann. 
