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G r ö n wa 11 und M i 11 h er s 29 ) und M i 11 h ers 3 o) haben 
zur leichten Orientierung einen kleinen Ausschnitt der Karte 
1 :25 000 gegeben, auf die ich verweise. 
Geht man von der Bahn Aakirkeby—Nexö die Öleaa 
abwärts, so überschreitet man zuerst die grünen Schiefer 
und die Alaunschiefer. Nördlich Aagaard an der Bahn fallen 
die grünen Schiefer 5—8 0 S. Dieselben werden von zahl¬ 
reichen Klüften durchsetzt, welche 85 0 N fallen (Figur 4). 
nörd/. Aagard f Oleaa 
Figur 4. Grüne Schiefer bei Aagaard. Die Schichten fallen 5—8 0 S, 
die Klüfte sind aus der Vertikalstellung gedreht und fallen 
85 o N. 
Bei der Ringborg und Umgebung ist das Paradoxidenprofil 
zu sehen. An einer Stelle liegen Alaunschiefer horizontal, 
die Klüfte stehen vertikal und streichen N 20° W und N 30 0 O, 
etwas weiter unterhalb steht fast horizontal gelagerter An- 
drarumskalk mit darüber liegenden Alaunschiefern an. Die 
Klüfte streichen N 50—70° O, N 70—00° W, N 30—50° W 
und stehen senkrecht. Zu bemerken ist, daß durch die 
weicheren Schiefer mehr Klüfte als durch die härteren Kalke 
ziehen: sie werden von den letzteren z. T. gewissermaßen 
aufgefangen (Figur 5). Zwischen Bollegrav und Kjölle- 
gaard überschreitet man die Grodbystörung und kommt aus 
dem Kambrium direkt in Gotlandikum. Die oberen Grapto- 
Iitenschiefer fallen bei Punkt 7 (Deecke 1. c.) 8—10° SSW. 
Die Klüfte streichen N 20° O und fallen steil, andere Klüfte 
streichen N 90° W und fallen 80—90 ° (Figur 6). 
29) Beskrivelse til geolog. Kort over Danmark. Blatt Born¬ 
holm. Danm. geol. Und. I. Reihe, Nr. 13. 1926. S. 62. 
30) Bornholms Geol. S. 106. 
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