XI. Jahresbericht der Vogelwarte Rossitten. 
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Storchmarkieren! Ringe stehen kostenfrei zur Verfügung. Und 
nun viel Erfolg! 
Ich wähle beim Aufführen der eingelieferten Ringstörche 
wieder die Einteilung der früheren Jahresberichte unter Anfügen 
einer neuen Rubrik. Man nehme auch hier die dem X. Jahres¬ 
berichte beigegebenen Storchzugkarten zur Hand. 
a) D i e von den Störchen im Herbste verfolgte 
südöstliche oder südwestliche Zugrichtung. 
Im vorigen Jahresberichte hatte ich die Vermutung ausge¬ 
sprochen, dafs vielleicht die Weser für die deutschen Störche die 
Grenzscheide zwischen der südöstlichen und südwestlichen Zug¬ 
richtung bildet 
Hier zunächst zwei Fälle, die dieser Annahmen wider¬ 
sprechen. So ist also eine feste Grenzscheide noch nicht gefunden. 
1) Nr. 1824. Im Juli 1911 von Herrn Hofbesitzer Adolf 
Eickhorst in W i e r u r. bei Menslage, Kreis Bersenbrück, 
Hannover gezeichnet. Die Übermittelung der Ringe hatte Herr 
Apotheker G. Möllmann in Osnabrück, Schillerplatz, freundlichst 
übernommen. 
Unterm 10. September 1911 Nachricht durch Herrn Präparator 
Frz. Mayer in G o 1 d e n ö 1 s bei Trautenau in Böhmen, 
dafs dieser Storch am 5. September 1911 in A 11 e n b u c h bei 
Trautenau, Nordböhmen geschossen sei. Herr Mayer hat 
den Storch zur Präparation bekommen. 
Ring am 5. Oktober 1911 von Herrn Mayer eingeschickt 
erhalten. 
Zeit: Etwa 2 Monate. 
Entfernung: 600 km. 
Dieser von jenseits der Weser aus Nordw r estdeutschland 
stammende Storch hat den gewöhnlichen Reiseweg nach Süd- 
osten eiDgeschlagen. 
2) Nr. 4914. Von Herrn Dr. med. EbbingeinGorredyk, 
Niederlande, Provinz Friesland wurden in einem Storchnest am 
10. Juli 19 11 3 Stück gezeichnet. Am 22. August verliefsen die 
Jungen zum ersten Male das Nest; am 9. September wurden sie zum 
letzten Male gesehen. Nachricht durch Herrn H. C. D eis mann 
in Helder Weststraat, Holland. Der Abzugstermin mufs als ein 
recht später auffallen. 
Am 17. September 1911 kamen 3 Störche auf das 
Gradierwerk der Feldmühle Cosel -Oderhaf en, Oberschlesien. 
Zwei flogen am nächsten Tage weiter. Nr. 4914 fiel in das 
Gradierwerk hinein und wurde erst nach 2 Tagen in ziemlich 
kläglichem Zustande aufgefunden. 
Man will versuchen ihn am Leben zu erhalten, um ihm im 
nächsten Frühjahr die Freiheit zu schenken. 
