XII. Jahresbericht der Vogelwarte Rossitten. 
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Bemerkenswert ist zunächst, dafs meine Vermutung von 
gestern Abend in Bezug auf Eintreffen von Waldschnepfen zur 
Gewifsheit wird. Es sind tatsächlich in der vorigen dunkeln, 
regnerischen Nacht Schnepfen gezogen. Sie liegen heute im Revier. 
Im Ganzen werden 13 Stück gesehen. Heute ist also wieder ein 
Schnepfentag, und zwar ein guter. 
Krähenzug: gut, hoch, ebenso wie gestern, wieder mehrere 
100 m hoch. Kommen nicht nach dem Uhu. Auch an den Fang¬ 
stellen fallen sie nicht viel ein. 
Saatkrähen ziehen wieder höher wie die Nebelkrähen und 
in geschlossenen grofsen Flügen. So dauert der Krähenzug den 
ganzen Tag über an bis gegen 3 Uhr, dann läfst er nach. Höhe 
3 50—400 m. 
Raubvögel sehr wenig. 1 Wanderfalke nach N. Wieder 
1 Seeadler beobachtet. Er kreist! über einem Krähenfangplatze 
und zieht dann nach S. 
K 1 e i n v ö g e I sehr wenig. Einige Flüge Finken, einige 
Starflüge sehr hoch, etwa 200 m hoch. Gegen Abend in der 
Dämmerung gegen 5 15 Uhr ein kleiner Flug Stare etwa 5 m 
hoch eiligst nach S. So spät in der Dämmerung habe ich noch 
nie Stare ziehen sehen. 
Tauben: Mehrere gröfsere Flüge, C. palumbus und C. 
oenas gemischt. 
Einige Gänseflüge. 
In den Büschen: Waldschnepfen, Drosseln (meist musicus ), 
Rotkehlchen, Zaunkönige, die gewöhnlichen Begleiter der Schnepfen. 
Wenig Goldhähnchen und Meisen. 
Überreste einer von einem Raubtiere geschlagenen Fasanen¬ 
henne gefunden. 
Abends gegen 5 30 Regen, der aber bald wieder nachläfst. 
Der Himmel umzogen. Der sehr schwache Wind ist wieder mehr 
nach N gegangen. 
Nachts: Sterne am Himmel; fast windstill. Eine selten 
ruhige stille Nacht, und trotzdem keine Vögel in der Luft gehört 
wie gestern bei der regnerischen dunkeln Nacht, wo oft Drossel¬ 
stimmen erklangen. Gestern war aber eben Ostwind 1 Der bringt 
uns hier auf der Nehrung Vögel. 
Vom heutigen Tage ist nun noch ein sehr interessantes 
Ereignis zu melden, das ich überschreiben möchte: 
Vogelzug und Luftschiff. 
Bei der Anwesenheit des Herrn von Lucanus in Ulmen¬ 
horst behandelten wir im Gespräch ganz selbstverständlich oft 
genug die Höhe des Vogelzuges und besonders deren Erforschung 
mittelst der Luftschifffahrt, wobei scherzweise bedauert wurde, 
dafs der Vogel warte nicht ein „Dienstluftschiff“ zur Verfügung 
stände. Ja, ein Luftschiff in der Vogelzugstrafse Kurische Nehrung, 
das könnte manche dunkle Frage lösen! So hatten wir noch 
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