ii 
Insel Ar ran. Neben ihr, in der Ferne, heben sieh die blendend 
weissen Segel einiger vollgetakelter Dreimaster wunderbar vom 
tiefblauen Himmel ab. Nun wendet sich das Schiff nach Norden 
und läuft in den Loch Pyne, der die lange Halbinsel Canti re 
vom Festland trennt. Bei Ardrishaig auf Cantire verlässt man 
das Seeschiff und wird auf einem kleinen Dampfer durch den 
malerischen, flussartigen Crin an Canal geschleusst, der die Halb¬ 
insel durchquert. An seinem westlichen Ende besteigen wir 
wieder einen Seedampfer und fahren gen Norden zwischen der 
zerrissenen Festlandsküsfe und vielen gebirgigen Inseln hindurch. 
Die schroffen Berge schimmern in blauen oder violetten Tinten, 
oder scheinen sich in der Ferne in Luft aufzulösen, und mancher 
Gipfel ist noch in Schnee gehüllt. Nach neunstündiger Fahrt 
laufen wir in die Bucht von Obau ein. 
Ob an ist ein kleines, hübsch an Berg und Bucht angelehntes 
Städtchen, Ausgangspunkt für viele Hochlands- und Seetouren. 
Die Bucht dient im Hochsommer zahlreichen Dampf- und Segel¬ 
jachten als Hafen. Jetzt war es dort noch wenig belebt, und 
Bucht 'wie Städtchen schienen ein weltverlorener stiller Winkel. 
In einem kleinen Gasthause am Strand, Kings Arms Hotel, sicherte 
ich mir ein Quartier und liess mich dann aus der Bucht hinaus¬ 
rudern, dem geröteten Abendhimmel entgegen. Die Sonne war 
gesunken, aber es blieb noch lange tageshell. Zurückgekehrt 
konnte ich noch 20 Minuten nach 10 Uhr, ohne Licht anzünden 
zu müssen, in meinem Zimmer in der Bibel lesen, die nach 
schottischer Sitte auf dem Nachttische lag. Zum ersten Male 
genoss ich die helle nordische Sommernacht in vollen Zügen. Sie 
liess mich nicht schlafen, und doch fühlte ich mich dabei behaglich 
und am Morgen frisch, wie neun Tage zuvor nach dem Nachtigallen¬ 
konzert auf der Insel Wight. 
In der Frühe des nächsten Tages trug uns ein prachtvoller 
Touristendampfer aus der stillen Bucht. Die Fahrt galt dem Be¬ 
suche der Fingalshöhle, dem Wunderwerke vulkanischer und 
neptunischer Kräfte auf der Insel Staffa. Der Dampfer fährt zu¬ 
nächst entlang der Südküste der Insel Mull, die der Bucht von 
Oban weit draussen vorgelagert ist und sich mit fast senkrechten 
Basaltfelsen zwei- bis dreihundert Meter aus dem Meere erhebt. 
Nahe ihrer Südwestspitze windet sich das Schiff zwischen einer 
Unmenge von kaum aus dem Wasser ragenden Klippen hindurch. 
Kurz darauf erreichen wir nach 2*/2 stündiger Fahrt die Insel 
