Sir Henri 
Middleton. 
l6l2. 
tes Anglois ar¬ 
rivent à Dabul, 
,Sc y font bien te- 
gt»s,. 
£1 y font peu de 
^oniinpixe,. 
B.£afoa qui les 
détermine à ie- 
f ourler dans la 
gtie r Rouge. 
40 HISTOIRE GENERALE 
leurs voiles Oueft par Sud , l’efpace d’environ dix lieues ; mais alors le vent 
leur manquant tout-à-fait, ils demeurèrent immobiles pendant trois heures 
fur un fond de vingt brades. A peine l’air eut-il recommencé à s’agiter que 
portant au Sud-Sud-Oued:, fis découvrirent la terre , avec deux petites mon¬ 
tagnes , qui leur firent juger qu’ils étoient proches dp Daman. A fîx heures 
du foir, un calme qui les furprit encore , leur firpaffer une partie de la nuit 
dans l’immobilité. Ils employèrent plus heuteufement le refte en fe biffant 
conduire par le vent qui les portoit au Sud par Oued:. Le matin ils fe trou-* 
yerentà 19 degrés 50 minutes de latitude, éloignés d’environ cinq lieues 
du rivage. Le vent les fervit peu jufqua midi ; mais il devint plus favorable 
•jufqu au foir , que fe trouvant fur treize brades de fond à quatre ou cinq 
lieues du rivage , ils jugèrent à l’entrée de la nuit qu’ils étoient vis-à-vis de 
Chaul. Ils portèrent au Sud pendant toute la nuit avec un fort bon yent. Le 
16 , ils dirigèrent leur coutfe au long de fa Côte , Sud, & par Ed, jufqu’à 
fix heures après midi , ne trouvant nulle part moins de dix brades ; enfin ils 
entrèrent avant la nuit dans la Rade de Dabul, qui ed à 17 degrés 41 mi¬ 
nutes de latitude -, x 6 degrés 30 minutes de variation. 
Le jour fuivant, l’Amiral envoya au rivage, dans une Barque de Pécheur, 
le Pilote qu’il avoit reçu du Vaiflèau de Calecut, avec une Lettre pour le 
.Gouverneur, qu’il avoit obtenue à Mocka, de Maleck Amber, Capitaine 
d’un grand VaiSfeau de Dabul,. Il fe trouva heureufement que ce Capitaine 
étoit arrivé depuis quelque terns aveefon Vaiffeau. Dans le cours de l’après- 
midi , l’Amiral reçut de fa part& de celle du Gouverneur quelques rafraî- 
çhidemens, avec des affurances d’amitié , des offres de fervice, &: la permif- 
fion d’envoyer au rivage , s’il avoit deffein d’y faire quelque commerce. Les 
Anglois rie balancèrent point à faire descendre deux Faéteurs, qui furent 
reçus avec beaucoup de careffes, & traités fort civilement pendant le fejp^t 
qu’ils firent dans la Ville. 
Les trois jours fuivans furent employés à vendre une petite quantité de 
marchandifes j mais l’Amiral s’appercevant qu’il ne pouvoit fe promettre un 
commerce plus confidérable , prit dès le 24 la réfolution de partir. Il affem- 
bla le Confeil pour délibérer s’il feroit voile à Priaman , à Bantam , 8c dans 
d’autres parties de l’Inde ; ou s’il devoir retourner dans la Mer Rouge, dans 
l’efperance d’y faire un commerce plus utile avec les VaifTeaux Indiens. Il 
repréfenta qu’ayant trouvé jufqu’alors fi peu de facilité à fe défaire des mar- 
çhandifes que la Flotte avoit apportées , il ne falloir pas compter qu’on en 
prouvât davantage dans des lieux plus éloignés •, 8ç que perfonne ne les ac- 
euferoit d’injuftice , lorfque pour prix d’un fi long & n pénible yoyage ils 
forceroiçnt les VaifTeaux Indiens de leur donner en échange les marchandi¬ 
fes de l’Inde, pour celles qu’ils leur offriroient. Ce raifonnement parut fi 
bien fondé, qu’on fe détermina pour la Mer Rouge par cette feule raifon, 
à laquelle néanmoins Sir Henri voulut qu’on joignît l’obligation de tirer 
vengeance des outrages des Turcs. Cetoit déclarer ouvertement qu’on alloit 
prendre la qualité de Pyrates avec celle de Marchands. Mais pour la dégui- 
fer un peu , on apprit par la voie de Maffulipatan, que le Vaiffeau Anglois 
qui y étoit arrivé quatre mois auparavant fous la conduite du Capitaine Flo- 
fis, itoit parti dans le deffein de gagner aufli la Mer Rouge, & l’on fe crue 
autorité 
