6 8 HISTOIRE GENERALE 
m ^ on de p ren dre à bord les Anglois qui étoient à Surate, en lui promettant 
l( j ‘ de quitter aufii-tôt la Côte. Mais les Portugais rejetterent même cettè priere , 
& répondirent qu’ils fe chargeoient de conduire ces Anglois à Goa, d’où ils 
auroient la liberté de retourner en Europe. Dans le tems qu’ils affectaient tant 
de fierté, le Capitaine Sharpey, qui étoit arrivé à Surate , s’étoit adreffé 
dans cette Ville à quelques-uns de leurs principaux Négocians , pour obtenir 
R ™°aisfmtau ^'Amiral Soto Major un fauf-conduit jufqua la Flotte. Cette grâce lui fut 
capitaine shar- accordée, mais à condition qu’il feroit tranlporté fur une Galiotte Pottugaife. 
P £ y- Sharpey aurait pu fe fier à cette proposition, Il l’on n’y eut ajouté l’offre de le 
mener à Goa, en lui promettant d’un ton ironique qu’il y feroit regardé d’aufli 
bon œil que les Turcs , les Mores & les Juifs. Il comprit à quoi il devoir s’at¬ 
tendre , s’il fe livrait à des ennemis qui ne cherchoient pas même àdéguifer 
leur mépris & leur haine. 
L’Amiral Anglois , dans l’impatience de procurer la liberté à fes compa¬ 
triotes , leur écrivit de fe mettre en chemin par terre, &c de le venir joindre 
àDabul. Mais cette route étoit trop pénible, fans compter que les guerres du 
Dekan la rendoient fort dangereufe. Le tems fe perdoit arnfi , avec autant 
d’incommodité que de chagrin pour les Anglois. L’eau & les vivres leur man- 
quoient, fans aucune efpérance d’en envoyer prendre ou de s’en faire appor¬ 
ter, Sharpey avoit acheté pour eux à Surate diverfes fortes de rafraîchiffe- 
mens •, mais il n’ofoit en rifquer le tranfport à la vue des Portugais, qui ob- 
fervoient continuellement le paffage. L’ayant tenté néanmoins, il eut le cha¬ 
grin de voir enlever fa Barque ; & So.to Major, joignant l’infulte à l’injuftice „ 
fit dire aux Anglois qu’il les remercioit beaucoup de lui avoir procuré des pro- 
vifions fi fraîches. 
loife^hcAhe"! ^ir Henri Middleton , fort inquiet de la fituation de fa Flotte , leva l’ancre 
s’approcher àela pour chercher vers le Nord, au long de la Côte , quelqu’endroit où non-feu- 
tcrl:e • lement il pût fe faire une retraite commode, mais d’où il pût commander 
allez la terre pour affurer le- paffage de fes Chaloupes jufqu’aü rivage. Il fur 
forcé par le vent de s’arrêter vers la fin du jour à la pointe du Nord, vis-à-vis la- 
Barre. Le matin, il remit à la voile avec la marée. Comme le 1 Courant étoic 
fort rapide, & qu’il ne connoiffoit pas la Côte , il fit toujours avancer devant 
lui le Bâtiment qui j^renoit le moins d’eau, avec ordre de tenir les ancres prê¬ 
tes , pour les jetter a la première apparence de bas-fond. Il s’apperçut bientôt: 
que la Flotte Portugaife avoit mis auffi à la voile, & qu’elle le füivoit avec tous- 
fes pavillons déployés, & faifant entendre quelquefois fon artillerie, comme v 
fi elle s’étoit préparée à l’attaque. On découvrit Soto Major qui alioit de Vaif- 
F«it combaroù feau en Vaiffeau dans une petite Fregate, pour encourager fes gens. Enfin ,. 
fiflent^’un^Fré' Chaloupe du Darling étant à fonder vers la terre à quelque diftance de fon 
gâte. Bâtiment, deux Frégates Portugaifes des plus légères, entreprirent de lui couper 
lepaffage dans fa retraite. Le Capitaine du Darling,qui vit fa Chaloupe & fes 
gens en danger, né balança point a faire feu. Une des Frégates fe retira heu- 
reufement -, mais la fécondé, ayant effuyé quelques coups qui la mirent en 
defordre , fe fit échouer fur le rivage , & fes gens ne réfiftant point à leur 
frayeur fautèrent à.terre pour fe fauver par la fuite. L’Armada parut faire quel¬ 
que mouvement, dans le deffein de s’approcher à leur fecours. Cependant 
comme fes forces ne confiftoient point en artillerie, elle n’ofa s expofer i. 
