Dounton. 
16 14. 
Il prend lui- 
même une partie 
des marchandi- 
fes Ponugaifes. 
délibération 
4 es Anglois. 
Motifs qui les 
déterminent à 
retourner dans la 
Met Rouge, 
80 HISTOIRE. GENERALE 
tous les Anglois , de rentrer chacun fur Ton bord. Enfuite s’étànc mis dans 
fa Chaloupe avec les principaux Marchands du Navire Portugais., il lit 
la vifitede tous les Vailfeaux de fa Flotte , avec une ardeur extrême à fouiller 
dans les coins les plus détournés. Après avoir donné cette fatisfaétion aux Offi¬ 
ciers Portugais, il fit mettre à leur yeuxs, dans fa Frégate, tout ce qui leur avoir 
été enlevé, & le fit tranfporter avec eux fur leur Bâtiment. Ilsvenoient de Co- 
chin, pour fe rendre à Chaul. Leur Navire, qui étoit d’environ trois cens ton¬ 
neaux , fe nommoitle Saint Nicolas. Sa cargaifon confiftoit principalement en 
noix féches de cocos , noix de Racka, fucre noir, étain, étoffes &c porcelaines de 
la Chine, cayro, facs d’Alun, & divers cordages. En vain les Anglois preffierent 
le Capitaine de leur communiquer le Mémoire de toutes fes marchandifes. 
Us ne purent ni l’obtenir, ni le trouver par toutes leurs recherches. Mais après lui 
avoir fait reftituer ce qui lui avoit été pris fans ordre , l’Amiral fe crut 
en droit de prendre lui-même de quoi fe dédommager d’une partie des per¬ 
tes que les Portugais lui avoient caufées à Surate. Il fit tranfporter du Saint 
Nicolas fur l’Increafe quelques balles de foie crue, delà Chine, plufieurs 
caiffes de girofle & de canelle, avec une certaine quantité de belle cire j 
foible réparation, dit l’Auteur, pour tous les outrages, Se les torts que la Flotte 
Angloife avoit reçus des Portugais. 
La Frégate appartenoit aux Portugais de Chaul, 8e faifoit voile pour Or- 
muz. Sa charge étoit d’environ 60 tonneaux, St fes marchandifes confiftoient 
en riz Se en tamarins. L’Amiral prit quelques facs de riz pour fa provilion. 
Il confentit à biffer paffer fur les deux bords Portugais, les Déferreurs de 
cette Nation, qu’il avoit reçus à Surate, 8e qui lui demandèrent volontai¬ 
rement cette faveur. Enfuite ayant fait quelques préfens aux deux Capitai¬ 
nes , il leur accorda la permiffion de continuer leur courfe. 
Cet incident avoit interrompu le commerce des Anglois avec Dabul •, ce 
qui n’empêcha point le Gouverneur de les faire avertir que le grand Kafi- 
lath , qui avoit paffé le 6 de Février aux environs de Surate pour fe rendre 
à Cambaye, devoit repafler le lendemain ou la nuit fuivante, en retour¬ 
nant à Goa. Les Anglois n’en découvrirent aucune trace. Mais l’Amiral af- 
fembla fon confeil, pour délibérer fur plufieurs partis qu’il avoir à choifir. 
Il propofa d’abord de faire voile à Goa, pour demander des réparations aux 
Portugais dans le deflein de fe faire un droit de leur réfus pour exercer 
des repréfailles fur tous les Vaiffeaux de cette Nation qui tomberaient en¬ 
tres fes mains. Cette propofition parut fort raifonnable à l’Afïemblée ; mais 
comme c’étoit s’expoferà des délais, & à des fubterfuges; en un mot, à quan¬ 
tité de nouveaux artifices, dont le feul effet certain feroit de faire perdre 
un teins qui pouvoir être mieux employé, on conclut qu’il valoit mieux re¬ 
tourner vers la Mer Rouge , non - feulement pour tenter de fe remettre en 
Ï >offeffion cle tout ce qu’on avoit perdu, mais par trois autres raifons, dont 
a plus foible n’éteit pas fans force : i°. Pour fe dédommager fur les fu- 
jets du Grand-Mogol, des pertes qu’011 avoit effuiées dans les Rades de Soual- 
ly St de Surate. z°. Pour tirer quelque vengeance de la trahi fon des Turcs 
à Aden St à Mocka. 3 0 . Pour garantir ou fauver du péril le Vaiffeau An¬ 
glois qui devoit arriver dans cette Mer, comme on l’avoit appris de Mafu- 
lipatan s par la Lettre du Capitaine Fions. Malgré les exeufes St les dégui- 
femens 
