DES VOYAGES. Liv.IT. ï 4 $ 
îa Baye; St vers l’entrée, près d’une petite Ifle, on trouva un lieu commo¬ 
de pour y jetter l’anere fur douze, feize Sc vingt brades d’un fond de corail, 
hors de la portée du canon Hollandois. On obferva auffi une Balïè, au Sud, 
de deux ou trois cables de longueur. La latitude de la Baye eft de cinquante 
minutes du Sud. Le lendemain, Saris reçut un préfent du Roi, par les mains 
d’un Prêtre Indien» Un More, qui vint à bord après le départ du Prêtre, avec 
des elfais de doux de girofle , offrit aux Anglois de leur en vendre une quan¬ 
tité confidérable, s’ils vouloient fe rendre à Machian. Il étoit chargé de 
cette commiflion par un Négociant fort riche de cette Ifle, qui fe trouvoit 
alors dans celle de Bachian.. Saris ouvrit'l’oreille en apprenant que celui de la 
part duquel il recevoit ces offres, étoit frere du Roi de Ternate. Il fe noni- 
moit Ray Malladaja. 
Cet honnête St noble Indien vint lui-même à bord le lendemain , St pro¬ 
mit à Saris, non-feulement de lui donner deux de fes. gens pour lui fervir 
de Pilotes jufqu a Machian , mais de l’accompagner dans ce voyage. Cepen¬ 
dant il le pria de partir avant lui, pour l’attendre dans une Ifle qui fe trou¬ 
voit fur la route. Il ajouta de bonne-foi que les Hollandois ne payoient que 
cinquante pièces de huit pour le bahar, mais que les Anglois en payeraient 
foixante. Saris ne fut pas rebuté du prix, Sc trouvant au contraire un mo¬ 
tif de confiance dans cette déclaration , il promit de payer ce qu’on lui de- 
mandoit. 
Il fortit le 7 de la Rade d’Amafan, en portant Oueft St Queft par Nord , fous 
la direélion de fes deux nouveaux Pilotes. Le 1 o on découvrit Machian, qui 
eft une Ifle fort élevée au Nord-Eft de Tidor. On en trouve plufieurs entre 
celles de Bachian Sc de Machian , ce qui forme différens Détroits. Celui de 
Namurat , qui fe préfente le premier, eft à neuf lieues de la Rade d’Ama¬ 
fan» Un courant, qui alloit au Sud , força les Anglois de mouiller le foir 
cinq lieues au-delà de Namurat, à l’entrée d’un autre Détroit. Le jour fui- 
vant, quoique le vent fût au Sud-Sud-Eft, on paffa heureufement fur 29 & 
30 brades. Enfuite, portant à l’Oueft, on eut la vue de Geylolo, qui eft une 
longue terre , couverte de plufieurs Ifles à l’Eft St à l’Eft-Sud-Eft. L’Ifle qui 
forme le Détroit, de ce côté-là , fe nomme Tavalli-Bachian. On jetta l’an- 
ere trois lieues au-delà , fort près d’une autre Ifle nommée Amplement Ta- 
valli, où Ray Malladaja s’étoit engagé à. rejoindre les Anglois. On y trouva 
du bois en abondance mais nulle apparence d’eau fraîche. 
On attendit Malladaja jufqu’au 14, avec aflez d’étonnement de fa len¬ 
teur. Mais par le confeil de fes propres Pilotes, qui attribuèrent fon retar¬ 
dement à quelques foupçons des Hollandois, Saris fe détermina le lende¬ 
main à continuer fa courfe vers Machian , dont on étoit encore à dix lieues. 
Il fe trouve dans cet efpace un grand nombre d’Ifles; mais le fond eft fort 
libre entre Bachian St Geylolo , c’eft-à-dire au Sud-Eft St au Nord - Oueft. 
On compte fix lieues de largeur dans la plus étroite partie du Canal, qui 
eft entre Bachian , Machian , Tidore St Ternate.. Sa fituation eft Nord par 
Oueft & Sud par Eft.. 
Le 15 au matin, on paffa entre Batta - China fur la Côte de Geylolo & 
Kaja , un peu troublés par le courant qui alloit au Sud. La latitude étoit de 
17 minutes , & la variation de 4 dégrés 58 minutes Nord-Eft. L’Ifle de Ma* 
Saris» 
1(31 3. 
Saris fait fon¬ 
der la Baye. 
Propofîiion 
qu’on lui fait 
pour l’Ifle deM-a« 
chian. 
Saris part de¬ 
là Baye d’Ama® 
fan» 
Détroits! 
Diverfes îfles §C 
leur-fituation. 
Batta-Chlna. 5 
Geylolo 
