DES VOYAGES. Liv. IV. ï8'r 
nombre de bleffés. Ils rentrèrent dans leurs Vailfeaux, pour fortir de la Rade. 
Mais à la pointe d’un angle funefte , où ils ne pourvoient éviter le canon du 
Château , ils furent fi maltraités de plufieurs coups, qu’un de leurs Bâtimens 
fut coulé à fond, & deux autres percés dangereufemenr. 
Van Carie fe rendit à rifle de Mayotta, pour réparer le défordre de fa 
Flotte. La Rade qu’il choifit pour y jetter l’ancre fe trouva fi bien fournie 
de beftiaux , qu’il y acheta fix cens vingt bœufs & trente-fix moutons dans 
l’efpace de fix femaines. Les Infulaires connoilfent fi bien l’ufage de l’argent 
qu’on ne peut rien obtenir d’eux que pour des pièces de huit. A l’arrivée des 
Hollandois, le Roi défendit à tous fes Sujets, fous de rigoureufes peines de 
vendre les moindres provifions avant qu’il fe fût défait de toutes les fiennes. 
Auffi-tôtque les Hollandois fe crurent parfaitement rétablis, ils retournèrent 
vers Mozambique , pour recommencer l’attaque du Château. Mais en entrant 
dans la Rade ils apperçurent trois Caraques, nouvellement arrivées de Por¬ 
tugal. Cette vue refroidit leur courage, & leur fit prendre le parti de con¬ 
tinuer leur courfe vers les Indes. A trente lieues de Goa , ils mirent à terre 
les Guzarates qu’ils avoient pris à Mozambique. Le lieu qu’ils choifirent, 
pour fe délivrer de ce fardeau, fe nomme Seperdon. Ils y trouvèrent toutes 
fortes de rafraîchilFemens à bon marché, mais nulle autre marchandée qu’une' 
petite quantité de poivre. De-là s’étant avancés vers les ifles Commodo, â fept 
lieues de Goa, ils fe faifirent d’une Caraque qui retournoit à Lifbonne , 
chargée prefqu’uniquement de pièces de huit. Ils la brûlèrent après s’être em¬ 
parés de toutes fes richelfes. L’amorce d’un fi précieux butin les fit demeurer 
pendant plus d’un mois dans le même lieu , pour attendre les trois Caraques 
qu’ils avoient rencontrées â Mozambique. Mais fe voyant trompés dans cette' 
efperance , ils fe rendirent â Calecut, dans l’intention d’y parler au Sarno- 
rin. Dix Galeres , quiy étoient arrivées de Goa , leur ôterent l’envie de s’ap¬ 
procher du rivage. Cependant ils envoyèrent au Samorin un préfent de deux 
pièces d’artillerie de fonte, en le faifant prier de leur accorder de l’eau. 
Cette faveur ne leur fut pas refiufée 3 mais l’eau fe trouva fi mauvaife, qu’ils 
n’en purent faire aucun ufage. Ils tournèrent vers le Cap de Comorin, fans 
en pouvoir trouver de meilleure 5 & leurs befoins étant devenus fort pref- 
fans, ils s’efforcèrent de gagner les Détroits de Malaca. Mais les vents & les 
courans leur furent fi contraires , qu’ils n’eurent point de relfource plus prom¬ 
pte que de fe rendre â Bantam. Il y avoit près de vingt-deux mois qu’ils étoienr 
Î >artis de Hollande. Van Carie , dont la haine ne le rallentiffoit pas contre* 
es Portugais , remit â la voile le 31 de Décembre, pour aller croifer dans les 
Détroits de Malaca, où il fe promettoit de rencontrer les Vailfeaux de Ma¬ 
cao. Mais la fortune le fervit fi mal dans cette entreprife, qu’il revint le 4' 
de Janvier â Bantam , d’où il partit le 5 , pour faire voile aux Molucques. 
Le 18 , Matteleefe leva l’ancre auffi, pour retourner en Hollande. Sa car- 
gaifon étoit compofée de douze mille lacs de poivre, quatre cens-lacs de noix 
mulcades, de fucre , de bois d’ébene , & de foye crue. 
Dans le cours de l’année 160S il arriva un prodigieux nombre de Joncs 
de la Chine & des autres parties des Indes. Le premier Bâtiment de l’Euro¬ 
pe fut L'Erafmus , Vailfeau Hollandois , qui retournoit d’Amboyne en Hol¬ 
landechargé de fept cens bahars de girofle. Le premier de Septembre, une 
Z iij 
SasU 
1607. 
Circonûances 
du fîege. 
Eyraterîer do-’ 
Pau’us Van Car¬ 
ie. 
Iî 11’ofe s’apprcïà- 
cher de Caleun.- 
1608. 
Départ & atrii- 
vée de divers= 
Vailleaux. 
