DES VOYAGES. Liv. IV. 
couvroieut les Cables. Enfin le 29 de Mars on eue la vue de la terre à cin¬ 
quante degrés de latitude. 
Le 3 d’Avril on tomba au Port Santo, & l’on entra le 6 dans le premier 
Détroit de Magellan. Le 18 on pafia le fécond avec un fort bon vent. Ici l’on 
jetta l’ancre contre l’ifie des Pengouins, où les Chalouppes furent bientôt 
chargées de cesOifeaux , qui font plus gros que des Canards. Toute la Flotte 
fe trouva fort foulagée par ce rafraîchilfement. Le 10 elle remit à la voile, 
avec un vent capable de la dégager bientôt des Détroits. Mais l’Amiral voyant 
les Côtes garnies de bois & trouvant l’ancrage excellent dans plusieurs en¬ 
droits, ne voulut pas aller plus loin pour faire-fa provifion. Il penfoitaufil 
à former une Pinace de quinze ou feize tonneaux. Cette double vue lui fit 
choifir le premier endroit favorable pour relâcher. L’hiver fe faifoit déjà 
fentir dans ces contrées. Il y tomba beaucoup de nége. Les Matelots ayant 
également à fouffrir du froid & de la faim s’affoiblifloient de plus en plus. 
Après avoir manqué l’occafîon de fortir des Détroits avec un vent qui fouffla 
au Nord-Eft pendant cinq ou fix jours , 011 ne retrouva pas la même facilité 
lorfqu’on voulut l’entreprendre. Le vent étoit tourné au Sud, & le mois 
d’Avril tirant vers fa fin, il tomba une prodigieufe quantité de piuye &c de. 
nége , qui fut fuivie de gelées & de vents impétueux. On fe trouva dans la 
neceffité de chercher un Port commode, pour y palier l’hiver, & l’on ren¬ 
contra heureufement, à quatre lieues au Nord, la Rade ou la Baye d’Elifa- 
beth. L’hiver, dans ce quartier du monde, qui eft à cinquante-deux degrés 
trente minutes du Sud , dure pendant les mois d’Avril, de Mai, de Juin , 
de Juillet & d’Août. Ce long intervalle ne fe pafià point fans quelques bons 
vents, dont la Flotte auroit pu profiter pour fortir des Détroits ; Mais l’Ami¬ 
ral s’y oppofa toujours. On demeura dans la Baye d’Elifabeth jufqu’au 24 
d’Aoùt, & les provifions étant prefqu’entiérement épuifées , plufieurs Ma¬ 
telots moururent de faim. 
En entrant dans la Mer du Sud , on trouva des courans fort impétueux, 
qui jetterent les Hollandois jufqu’au cinquante-quatrième degré du Sud , 
dans un tems où le froid étoit encore fort vif .Enfin les vents étant devenus fa¬ 
vorables , on avança vers la Côte du Pérou. Mais au bout de cinq ou fix 
jours, un orage plus furieux qu’on n’en avoit encore éprouvé, difperfa la 
Flotte, & la repoulfa jufqu’au 5 4 e degré & demi du Sud.L’Amiral perdit pendant 
quelques jours la vue des autres Vaiifeaux , ôc ce ne fut que le 9 de Septembre 
qu’il recommença à les découvrir. Sept ou huit jours après, un autre orage 
lui enleva fa voile d’avant, & lui fit perdre encore la compagnie des 
autres. Alors William Adams prit le parti de porter vers la Côte du Chili, 
au quarante-fixiéme dégré. C’étoit le rendez-vous dont on étoit convenu 
dans les plus fâcheufes fuppofidons. Il y arriva heureufement le 29 de 
Septembre. 
Les Habitans de ce Pays étant d’un fort bon cara&ere, on obtint d’eux 
des rafraîchilfemens, par des échanges de peu de valeur. Cependant après 
avoir donné avec plaifir quelques Moutons & des Patates pour des bonnettes 
& de petits couteaux, la crainte des Efpagnols leur fit abandonner tout d’un 
coup le rivage, fansejue rien fût capable dé les rappeller. L’Amiral profita de 
ee repos pour faire équiper la Pinace qu’il avoir apportée de Londres e» 
Adams. 
1598. 
La Flotte arti. 
ve aux Détroits 
de Magellan. 
Difficultés pour 
en forcir. 
Orages & cou- 
rans dans la Moi 
du Sud. 
Adams relâcïfë 
fur la Côte de 
Chili, 
