DES VOYAGES. Liv. V. 
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leurs Ifles de Vaches, de Chevres 8 c d’autres Beftiaux. Ils les gonvernoient 
d’abord par un Lieutenant, dont l’autorité étoit fort médiocre, puifque non- 
feulement le pouvoir de vie 8 c de mort, mais les autres punitions corporelles, 
appartenoient au Gouverneur de S. Jago. Dans ces derniers tems on a établi 
pour toutes les Ifles un Officier, nommé Ovidor, qui eft revêtu de la Jurifdi- 
éHon civile, 8 c même de l’infpe&ion & du ménagement des revenus de la 
Couronne -, de forte qu’il ne refte (71) au Gouverneur général que l’admini- 
ftration militaire. 
Le Port de S. Jago eft comme la Douane Portugaife pour tous les Vaiffeaux 
de cette Nation qui commercent dans les Parties de la Guinée dépendantes du 
Portugal. Mais les revenus que la Couronne tire des Ifles du Cap-Verd ne 
font pas confldérables. A la vérité il lui en coûte peu pour la garde de ces Ifles, 
car il n’y a pas d’autres fortifications qu’à S. Jago & à S. Philippe. Encore les 
Ouvrages font-ils d’une foible défenfe , excepté ceux de la Ville même de S. 
Jago, qui ont été conftruits par les Efpagnols tandis que le Portugal étoit fous 
leur domination. Auffi les Ifles du Cap-Verd ne font-elles défendues (72) que 
par leur propre Milice , fans le fecours d’aucunes Troupes du Roi. Il faut ob- 
ferver que les Habitans de S. Jago & de S. Philippe étant Vaffaux immédiats 
de la Couronne, font fur un meilleur pied que ceux des autres Ifles, qui 
changent fouvent de Propriétaires & de Maîtres. 
Roberts dit qu’il pourroit s’étendre fort au long fur les Manufaéturesde co¬ 
ton (7 3) des Ifles du Cap-Verd, & prouver que les Vailfeaux Anglois pour- 
roients’y fournir à beaucoup meilleur compte qu’en Angleterre, des étoffes 
qui fervent au commerce des Efclaves en Guinée -, mais qu’il n’oferoit décider 
en general fi ce feroità l’avantage de l’Angleterre. Il pourroit, dit-il, s’éten¬ 
dre auffi fur le nitre que plufieurs de ces Ifles produifent 3 mais il croit s’être 
affez expliqué fur un point qui étoit prefqu’inconnu en Europe avant ce qu’il 
en a publié. A la vérité, continue-t’il, on avoit tranfporté en Portugal, quel¬ 
ques années auparavant, une quantité confidérable de nitre tirée de l’Ifle de 
S. Vincent *, 8 c ce commerce avoit été abandonné, fur ce qu’on croyoit avoir 
découvert que la plus grande partie étoit de la nature du fel marin. Il avoue 
même qu’en ayant fait l’experience il avoit trouvé qu’il s’allumoit difficile¬ 
ment , qu’il ne s’en diffipoit pas un huitième, &que le refte demeuroit fixe 
comme le fel de mer. Mais il afflue que dans la même Ifle il en a trouvé d’au¬ 
tre , dont il ne refte pas la moitié après l’inflammation , & quelquefois même, 
pas un quart. Dans l’Ifle de S. Jean il eft fi volatile 8 c fi inflammable qu’il s’é¬ 
vapore entièrement, à l’exception de celui qu’on ramaflè près de la mer. Ro¬ 
berts laiffe aux Curieux à trouver la raifon de cette différence. 
Il obferve que la mer , autour des Ifles du Cap-Verd, a régulièrement fon 
flux 8 c fon reflux dans l’efpace de fix heures. 8 c quelques minutes y que les 
mortes-marées ont auffi leur cours régulier, excepté lorfqu’il eft troublé par¬ 
les vents incertains , qui font ici plus fréquens que dans tous les autres lieux 
du monde. Mais quelque tranquille que le tems puiffe être, la mer y eft tou¬ 
jours plus agitée dans les Bayes vers les pleines Lunes 8 c dans leurs change- 
mens, que pendant les quartiers. L’Auteur a remarqué que tandis qu’un gros 
Roberts. 
En 
divers tems. 
GouveinemenE 
des Ides du Cap 
Verd. 
Leurs fortifie.!, 
fions & leur re¬ 
venu. 
Obfervatlon foï 
le nitre des Ifles 
du Cap Verd* 
ObfervatrbnïfiîSt 
les marées. 
(71) Ibid. p. 3 88. 
in) ttid. p. 
