— 346 — 
luftfarten er de i ethvert fald høist ubehagelige om ikke far¬ 
lige. Varsling om saadanne byger langs luftruterne blir der¬ 
for et krav som man ikke kommer forbi. Det blir en fremtids- 
opgave at organisere en veirtjeneste som kan besørge dette. 
Men allerede nu kan en almindelig varsling gives: Ruterne 
bør ikke paa varme sommeireftermiddager lægges for nær de 
aktionscentrer for bygedannelse som allerede nu er kartlagt. 
Jeg skal ikke gaa videre i enkeltheter, men vende til¬ 
bake til de to hovedresultater som kan sammenfattes saa: 
sløret som har dækket over cyklonernes hemmelighet er be- 
gyndt at falde, og i den tilsyneladende regelløshet for de 
lokale byger har vi faat blik for en fast lovmæssighet. 
Saa forskjelligartede disse to resultater kan synes at være, 
saa vil man dog se en eiendommelig forbindelse imellem 
dem. I begge tilfælder viser det sig at det nye veir skyldes 
fremtrængen av nye luftmasser. Cyklonregnet skyldes varm 
luft fra syd, de lokale byger fugtig luft fra sjøen. Merker vi 
os at den varme luft i cyklonen ogsaa er fugtigere end den 
kolde, saa har vi den enkle og næsten selvfølgelige regel at 
kun luft som indeholder meget vand, bringer regn. 
Karter over luftens vandgehalt vil derfor fremtidig kræ- 
ves som en vigtig støtte for veirvarslingen. Sammen med 
karter over selve regnfronterne vil de gi det bedste billede 
av de kjæmpende luftmassers fordeling, mens vindkarterne 
gir grundlaget for at bedømme hvordan denne fordeling vil 
forandre sig. 
Som veirtjenesten i de forskjellige land og utvekslingen 
av veirtelegrammer landene imellem nu er indrettet, tillater 
de os endnu kun høist ufuldkomment at følge denne kamp og 
kun at sende ufuldkomne underretninger om dens gang fra 
land til land. Her venter en stor international organisations- 
opgave paa sin løsning. 
