60 
vitring og erosion straks beigynd© sit arbeide paa at utforme 
landet. Dette arbeide er i høi grad avhængig av landets struk¬ 
tur og erosionens art. Efter en tids forløp vil vi da faa de 
„unge“ former, som ved det fortsatte arbeide gaar over i 
„modne“ og endelig i „gaml©“ former. Yi faar altsaa de tre 
stadier i et landskaps livsløp : ungdom, modenhet og alderdom. 
Som normal erosionscyclus betegner man elvenes erosion, 
men der gives ogsaa marin, glacial og æolisk (arid) erosion. I 
enhver cyclus kan der indtræ forskjellige komplikationer. 
Det skematiske begrep erosionscyclus har stort praktisk 
værd for geografien, fordi det blir saa meget, lettere at gi en for¬ 
klarende beskrivelse av et landskap. Professor Davis har ved 
sine nye originale synsmaater og sin glimrende fremstillingsevne' 
gjort en betydelig indsats i den geografiske forskning* han har 
virket i høi grad befrugtende og ansporende paa sine elever. 
Vinteren 1908—00 holdt han som „bytteprofessor“ en række 
forelæsninger ved Berlins universitet, hvorved han fik anledning 
til at komme i personlig kontakt med den tyske forskning, der 
hittil har hat den ubestridte ledelse i geografien. Vistnok lig¬ 
ger der altid en fare i al systematik og skematisering; den kan 
stivne i former uten virkelig indhold. Men vi faar haabe at 
geografien endnu i lang tid fremover maa ha originale og seiv- 
stændige forskere, som paa grundlag av det som er erhvervet 
vil kunne bygge videre. 
Jeg vil paa det bedste anbefale det her anmeldte verk. 
Særlig vil enhver lærer i geografi ha nytte og glæde av boken, 
som ikke bør savnes i et nogenlunde vel utstyrt skolebibliotek.. 
Hg. Magnus. 
Mindre meddelelser. 
Fluernes flugt og aeroplanene. En franskmand, dr. Jousset 
de Bellesme, har ved studium av fluernes flugt ment at kunne 
paavise en av hovedaarsakene til de mange aéroplanulykker. 
Han paapeker at svingkøllerne hos de tovingede er en for den 
sikre flugt særdeles vigtig indretning som paa en enkel og 
effektiv maate hjælper insektet saavel til at holde balansen under 
horisontal flugt som til at forandre flugten til en opad- eller- 
nedadstigende. 
