301 
jo større maalestok des mindre kan ækvidistancen gjøres. Ved 
vore rektangel- og gradavdelingskarter er den 30 1 m., ved det 
gamle generalkart 500! fot og ved det nye landgeneralkart vil den 
bli 50 m. Amtskartene (m ; ed undt. av Trondhjemsumtene) har 
overhodet ikke ækvidistante kurver. 
Ogsaa høidemaalingen hos os har sin historie. Til at be- 
gynde med var den ikke særlig tilfredsstillende, men efterhvert 
har den utviklet sig -—- forøvrig langsommere end den burde — 
til den grad av fuldkommenhet, den nu har. Resultatet av den 
sene utvikling har da været, at høideangivelserne paa mange av 
vore karter er litet tilfredsstillende; Om end de relative høider 
inden kartbladet som regel er nogenlunde rigtige, er de som 
absolute høider (høide over havet) ofte usikre. Vi kan derfor 
utvilsomt vente os mange nye overraskelser med hensyn til vore 
fjeldes høide. Man vil erindre, at Galdhøpiggen for faa aar 
siden faldt med ea. 100 m. fra 2563 m., som vore geografier 1 i 
mange aar har lært os, til 2468 m., der nu med bestemthet kan 
fastslaaes som dens virkelige høide over havet paa en meter eller 
saa nær. (Læg merke til, hvor let høiden paa vort høieste fjeld 
er at huske : 2—4—6—8). 
Grundlaget for vor moderne høidemaaling dannes av vort 
præcisionsnivellement, som det imidlertid tiltrods for 
gjentagne krav fra Norges geografiske-opmaaling har været van¬ 
skelig at faa penge til. Præoisionsnivellementet er et med uhyre 
nøiagtighet utført nivellement, som det er meningen at faa ut¬ 
strakt over det hele land langs hovedkommunikationslinjerne. 
Med faa kilometers mellemrum anbringes fastmerker, for hvilke 
den absolute høide beregnes. Utgangspunkt ér middelvandstand 
ved Kristiania. (Langs Ofotbanen har vi et nivellement med 
utgangspunkt middelvand ved Narvik). Det første resultat av 
vort præcisionsnivellement er nylig publicert 1 ); det strækker 
sig fra Kristiania, gaar rundt Mjøsen og opover Gudbrandsdalen 
til Dombaas, derfra ned til Lilleelvedalen og Hamar. Arbeidet 
paagaar for tiden væsentlig langs Bergensbanen og i Hemsedal. 
Fra præcisionsnivellementets fastmerker nivelleres atter op 
til endel trigonometriske punkter, hvis absolute høide derved 
blir bestemt. Ved observation av vertikal vinklene mellem de 
J ) G-eodætiske arbeider. Hefte I. Præcisionsnivellemerit og 
Signalnivellementer. Norges geografiske opmaaling. Kristiania 1912, 
