LE CLIMAT DU CANTON DE YAUD 
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Trois stations seulement de toute la région font des observa¬ 
tions sur la durée de l’insolation ; nous en donnons ci-après le 
relevé. Les valeurs sont exprimées en heures et dixièmes d’heure. 
(Voir à la page précédente.) 
Moins que pour aucun autre élément météorologique, la durée 
de l’insolation de différents endroits ne peut être comparée, à 
moins que les valeurs ne proviennent des mêmes années. Cepen¬ 
dant le tableau ci-dessus corrobore, ce que les chiffres de la né¬ 
bulosité nous ont déjà appris, la plus grande clarté du ciel, en 
hiver, à la montagne. L’infériorité des chiffres des Avants en été 
provient de la configuration du terrain, qui empêche le soleil 
couchant de pénétrer au fond du vallon. 
En admettant un ciel parfaitement serein pendant toute une 
année, nous pourrions jouir à Clarens du nombre suivant d’heures 
d’insolation : 
Janv. Fév. Mars Avril Mai Juin Juill. 
217,0 240,8 317,75 367,5 410,7 411,0 421,6 
Août Septembre Octob. Novemb. Décemb. Année 
384,4 325,5 279,0 222,0 220,5 3817,5 
Au 46 e degré de latitude, qui est à peu près le nôtre, l’insola¬ 
tion est, par un horizon parfaitement plan, de 4467 heures. Ce 
sont donc 650 heures de soleil dont nous priveraient annuelle-' 
ment nos montagnes, en admettant que l’astre du jour nous favo¬ 
risât journellement de sa présence. 
6. Les vents. 
Dans un pays aussi accidenté, hérissé de pics de montagnes 
et entrecoupé de profondes vallées, comme l’est la région des 
Alpes, aucun vent général ne saurait s’établir. La bise et 1 event 
sont brisés dans leur force et déviés de leur direction. Le régime 
des vents dans les Alpes est dominé par les brises de montagne 
et de vallée dont nous avons déjà parlé. Un seul vent, la vau- 
daire, ou le fohn, pénètre dans le cœur des Alpes, grâce à l’orien¬ 
tation de quelques vallées qui favorisent son écoulement vers le 
Nord. C’est ainsi que la plaine du Rhône et le haut lac Léman 
sont souvent balayés par ce vent, qui y arrive par la brèche de 
St-Maurice, 
Le fohn est un vent dangereux pour la navigation , mais utile 
pour l’agriculture, en automne surtout, époque où il active la 
maturation des raisins. 
