LE CYCLONE DU 19 AOUT 1890 A LA VALLÉE DE JOUX 19 
sente le même fait. La moitié du toit du côté sud a été emportée 
au nord; à 20 m. de là, un chalotet (lazaret) en bois a été en¬ 
tièrement emporté par un courant du sud-ouest. 
Vient ensuite la Branette, dont le toit du chalet a été aussi 
emporté. Voyant une fenêtre s’enfoncer, le vacher, un gars de 
28 ans, solide et bien taillé, sortit pour en chercher la cause. A 
l’instant, il fut enlevé et transporté, sans savoir de quelle ma¬ 
nière, à 200 mètres au nord-nord-est. Le boebo, garçon de 15 
ans, se sentant enlever, se jeta à terre, se cramponnant à l’herbe ; 
mais celle-ci se rompit, tellement l’aspiration était forte. Il saisit 
alors de ses deux bras un poteau fiché en terre et s’y maintint. 
Ni le vacher, ni le berger n’eurent de mal. 
Le chalet à Neveu est enfoncé dans le sens de la longueur ; il 
n’en reste que la partie nord-est. 
•x- 
•x- * 
Continuant son œuvre dévastatrice, le météore s’abattit sur 
la belle et grande forêt du Bois-à-Ban, dont les sapins sont plu¬ 
sieurs fois séculaires, et s’y tailla en quelques secondes une rue 
de 800 mètres de large et 1000 m. de longueur. 120,000 arbres 
furent arrachés ou cassés; quelques troncs restent encore debout 
au milieu de ce dédale imposant de grandeur et d’horreur. 
Viennent les pâturages du Sappelet, des Croisettes, le bois 
des Croisettes, l’Asile du Mollendruz qui eut une cheminée abat¬ 
tue, la côte de Mont-la-Ville et celle de Lapraz. 
A Juriens, la toiture de plusieurs maisons est emportée; des 
vergers sont détruits; dans la forêt, dégâts considérables. Une 
femme fut assez grièvement blessée par les débris qui faillirent 
l’ensevelir. 
En Rauven, à Envy, à Romainmôtier, mêmes dégâts; quel¬ 
ques toitures enlevées; arbres fruitiers abattus. Un gros poirier 
sauvage a été brisé à un mètre du sol et tout l’arbre transporté 
dans les champs à 30-40 mètres. Vingt hommes durent travailler 
pendant deux heures pour déblayer la route de la gare et celle 
de Romainmôtier à Cuarnens. 
A Croy une quantité de tuiles ont été projetées sur le train qui 
arrivait à cette station à 9 heures ; les voyageurs effrayés n’o¬ 
saient pas en descendre. Une quantité de beaux noyers et d’ar¬ 
bres fruitiers, pommiers et poiriers qui se trouvent en Rochen- 
dray, non loin de la gare et sur la route de Romainmôtier, ont 
été déracinés, couchés ou renversés, attestant encore le mouve- 
