CHAÎNE DU RECULET-VUACHE 
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naturelle de toute la série des couches, dès le bajocien jusqu’au 
séquanien. Un bon nombre d’entre eux sont accessibles et leur 
exploration fournirait des données stratigraphiques importantes. 
De Ghézery à Confort. — Nous venons de voir que près de 
Chézery laValserine coule de nouveau sur l’urgonien et sur des 
couches pouvant appartenir à l’aptien. Ces premières se relèvent 
aussitôt à l’ouest pour s’adosser contre le pied de la chaîne du 
Crêt Cbalain. L’autre rive est couverte de dépôts considérables 
dus aux glaciers et aux éboulements, mais surtout au charriage 
des torrents nombreux qui descendent sur ce versant de la vallée. 
Au sud de Chézery, près de Forrens, on exploite du calcaire 
urgonien asphaltifère. C’est un calcaire de composition crayeuse, 
quand il est privé de bitume; la couleur varie, d’après la propor¬ 
tion du bitume, du brun clair au brun foncé. Par places, la cou¬ 
leur est d’un blanc éclatant, alors que tout autour la roche est 
imprégnée de bitume. On a creusé plusieurs galeries dans ce 
calcaire et on peut constater les inégalités de l’imprégnation de 
la roche bitumineuse, qui contient aussi des fragments de cal¬ 
caire compact non imprégnés. Il y a aussi dans plusieurs endroits 
des fissures remplies d’une argile verdâtre, semblable à celle 
qui se trouve parfois dans les crevasses comblées de dépôts si- 
dérolithiques. Le massif urgonien, dont fait partie cette zone 
asphaltifère, a une grande épaisseur; il est coupé, plus loin, par 
le petit torrent qui se jette dans la Valserine, près de Forrens ; 
la route de Montanges. traverse ensuite toute la série du néoco¬ 
mien, entre dans le jurassique supérieur, pour retrouver, un peu 
avant le Pont d’Enfer, le néocomien , du valangien à l’urgonien. 
Il est donc évident que sur cette longueur de trois kilomètres 
à peine, entre Forrens et le Pont d’Enfer, près Ohampformier, la 
route coupe une voussure jurassique avec bordure néocomienne 
de chaque côté. Cette voussure est le chaînon qui porte plus au 
nord le sommet du Crêt Chalain. 
La Valserine et la route de Confort, qui se développe parallè¬ 
lement à cette rivière, offrent le même profil, avec une netteté 
encore plus parfaite. Entre Chézery et le Grand Essert, les af¬ 
fleurements sont en partie cachés par les amas de terrain de 
transport. Au sud de ce hameau, on entre dans le jurassique ; 
un kilomètre plus au sud, la voûte que l’on traverse oblique¬ 
ment offre au centre le calcaire argovien bien à découvert ; 
bientôt le plongement se renverse .et le calcaire supérieur borde 
de nouveau la route ; un kilomètre plus loin, on passe dans la 
