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CH. LINDER 
fer jurassiens et du percement des tunnels, à qui s’adres¬ 
ser mieux qu’à Gressly pour avoir des coupes et profils 
géologiques de ce pays qu’il connaît mieux que tout 
autre pour en avoir foulé et scruté chaque mètre carré ? 
C’est d’abord la coupe du Hauenstein qui contribue à 
étayer puissamment ia réputation du modeste géologue 
jurassien et à soulever l’admiration de la Société géolo¬ 
gique de Londres ; c’est qu’en effet les prévisions de 
Gressly se sont vérifiées pied par pied, et si la Compa¬ 
gnie eût suivi les conseils de son géologue, elle se fût 
épargné de gros sacrifices tant en argent qu’en vies 
humaines. Gressly avait prévu des venues d’eau et donné 
des indications pour les éviter ; il avait prévu également 
l’existence de schistes inflammables qui devaient causer 
plus tard la catastrophe de l’incendie du tunnel. Mais les 
ingénieurs avaient-ils à recevoir des conseils de cet ori¬ 
ginal hirsute à demi-sauvage, que d’aucuns, prenant le 
géologue pour un vagabond, expulsèrent même du tun¬ 
nel ? Force fut cependant aux hommes de bureau de se 
rendre à l’évidence en face des événements qui donnè¬ 
rent raison à l’homme des bois qui connaissait autant 
qu’il l’aimait le sol de son étroite patrie. 
Dans la suite, Gressly fut chargé des expertises géolo¬ 
giques pour les tunnels du Neuchâtel-Chaux-de-Fonds, 
des Loges, du Mont-Sagne, du Monto, de Tavannes- 
Sonceboz ; avec ces études, il mène de front des exper¬ 
tises pour des particuliers ou des gouvernements canto¬ 
naux, il classe les collections du Musée de Liestal et fait 
pour le compte du gouvernement une description géo¬ 
logique de Bâle-Campagne ; c’est encore à son expertise 
que la ville de Bâle doit l’adduction des eaux de Grel- 
lingue. 
Mandé pour des expertises près de Francfort, les rela¬ 
tions avec son employeur vaudront plus tard à Gressly 
le privilège d’une expédition dans les régions arctiques. 
