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G. CHECCHIA-RISPOLI 
L’ira portante ed esteso nuovo lembo, riferito anch’esso una 
volta al Pliocene, non è che la continuazione di quelli che ab¬ 
biamo descritti ad est del Monte d’Elio, intorno al lag-o di Va¬ 
rano, ai quali, prima che la denudazione agisse profondamente 
su quelle rocce tenere, doveva essere congiunto per formare un 
unico deposito, che da Coppa Fellonica, attraverso la depres¬ 
sione di Coppa del Vento, si estendeva sino al Crocifisso di Varano. 
Dalla disposizione che assume tutta la formazione risulta 
chiaramente che lo sperone di Monte d’Elio (m. 252 s. 1. d. m.) 
doveva rappresentare, durante il Miocene, un basso isolotto 
emergente di qualche decina di metri dallo specchio delle acque, 
separato dalla massa del Gargano da un braccio di mare oc¬ 
cupante l’attuale depressione di Coppa del Vento, il cui punto 
più elevato raggiunge appena 120 metri. 
Nonostante questa apparente separazione lo sperone di Monte 
d’Elio devesi considerare come la continuazione di Monte lo 
Sfrizzo fm. 639). Gli strati calcarei infatti che costituiscono la 
sinclinale di Coppa del Vento si alzano da una parte, a sud, 
verso Monte lo Sfrizzo e dall’altra, verso nord, per formare 
l’antielinale di Monte d’Elio. 
Presso il mare gli strati tornano ad essere orizzontali: su 
di essi però troviamo i tufi sabbiosi del Pliocene, in posizione 
del tutto orizzontale, che coronano alla base il piccolo promon¬ 
torio, eccettuato il breve tratto che intercede tra la Torre Mi- 
leto e il Posto di Capojale, dove la forte abrasione marina 
asportò completamente il tufo formando una costa rocciosa irta 
di punte e di scogli. 
Istituto Sperimentale delle Ferrovie dello Stato 
Roma, luglio 1918. 
[ms. pres. 25 luglio - ult. bozze 22 agosto 1918]. 
