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C. SEGRÈ 
Monte, vengano a giorno i termini sempre più bassi della serie 
anzi descritta; e si spiega altresì come lungo la marina occi¬ 
dentale fra la città di Ancona e Falconara sia generale lo svi¬ 
luppo delle argille azzurre marnose ed alquanto sabbiose. Queste 
hanno una notevole potenza e si estendono cogli stessi carat¬ 
teri lungo tutto il versante orientale della catena appennina, 
come è ben noto, costituendo, come abbiamo avvertito, un oriz¬ 
zonte caratteristico anche dal punto di vista costruttivo 11 
terreno in posto da cui proviene la frana « Barducci » appar¬ 
tiene quindi alla parte, in questa regione principalmente svi¬ 
luppata, della formazione subappennina tipica. 
Anche il terreno sopragiacente sabbio-argilloso diviene agli 
affioramenti facilmente incoerente e instabile e quindi franoso. 
Fin dal 1891 si ebbe occasione di esaminare, per incarico 
dell’Autorità militare di Ancona, le condizioni di stabilità del 
Forte « Scrima » 1 2 situato sulla costa prospiciente la stazione 
ferroviaria di Ancona, su di un ripiano alla quota di m. 80 4- 81, 
cioè di pochi metri più basso di quello di Posatora (86 92). 
Si è constatato che quel terreno costituito da argille sabbiose 
sovrasta alle argille turchine marnose subappennine, che ven¬ 
gono a giorno un poco più in basso, talché lungo la strada 
provinciale sono ivi impiantate parecchie fornaci da mattoni 
aventi a ridosso le relative cave. 
Alla costa « Scrima » analogamente a quanto avvenne a 
quella « Barducci », come diremo, la condizione franosa si sa¬ 
rebbe determinata in una plaga ben più estesa di frana antica, 
se non addirittura di grande smottamento, che si sarebbe esteso 
verso occidente sino ad interessare la zona del « Montagnolo » ; 
smottamento che avrebbe profondamente modificato la morfo¬ 
logia di quel tratto di litorale collinoso fra Ancona e Falconara. 
Nello appunto che qui segue a pie’ pagina 3 , è descritta in modo- 
1 Questioni pratiche di Geologia applicata che più frequentemente sì 
presentano all’ingegnere addetto ai lavori ferroviari, Roma, Lit. delle F. S., 
1916, pag. 11. 
2 Rapporto inedito fatto all’Ufficio di Stato Magg. del VII Corpo 
d’Armata, Ancona, marzo 1891. 
3 Sulle condizioni di stabilità del ciglione della rupe situata nel ter¬ 
reno dei Conti Bosdari a Sud del Monte dei Corvi prima e dopo lo smot- 
