CONGRESSO NAZIONALE IN LECCO 
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latore : voto che pone a partito, nella certezza che il Governo, il 
quale sta per nominare commissioni per istudì di questo genere, 
comprese le acque sotterranee, vorrà tenerlo presente. 
L’Assemblea approva il voto ed applaude. 
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Il prof. Taramelli espone alcune considerazioni Sul disa¬ 
stro alluvionale che funestò l’alta Lombardia e specialmente la 
Valtellina nel decorso mese di agosto \ 
L’ing. Claudio Secirè fa la seguente dichiarazione: 
Convengo pienamente coll’illustre prof. Torquato Taramelli 
circa la necessità di sentire il parere dei geologi onde provve¬ 
dere razionalmente ad opere di riparo dei luoghi devastali nella 
Valtellina dalle disastrose alluvioni ed aggiungo le seguenti 
considerazioni per quanto riguarda le ferrovie di quella regione, 
che, come è noto, ebbero a soffrire gravi interruzioni. 
L’Amministrazione della ex Rete adriatica, assumendo nel 
1885 l’esercizio delle linee vaiteilinesi, allora costruite, ebbe a ri¬ 
marcare come alcuni tratti di esse s’appoggiassero sopra delle 
conoidi di deiezione di torrenti che dalle gole delle montagne 
si precipitano nelle valli rispettivamente dell’Adda e del Mera, 
e come specialmente la parte attraversata dal torrente Tartano, 
aveva tutti i caratteri di una deiezione assai temibile, nono¬ 
stante che da lungo tempo detta conoide fosse inattiva. 
L’esame dell’alta costa di sinistra dell’Adda aveva mostrato 
la natura talvolta disgregata di quei micaschisti, ma sopratutto 
i grandi depositi di massi e detriti giacenti nelle parti alte 
della valle del Tartano 1 2 ; per cui era seriamente a temersi che 
in occasione di qualche nubifragio dette materie dovessero pre¬ 
cipitare e spandersi verso l’Adda, compromettendo la continuità 
1 Inserite a pag. 969. 
2 II prof. Taramelli nella sua recente ed assai interessante comuni¬ 
cazione al R. Istituto di Se. e Lett. (30 nov. 1911) Il nubifragio valtelh- 
nese dello scorso agosto, fa una chiara rassegna delle morene giacenti 
nelle valli del versante sinistro dell'Adda. Pertanto i materiali costituenti 
i depositi di cui sopra è parola, che nei vari nubifragi essenzialmente 
alimentano le conoidi interessate dalla ferrovia, sono torniti dallo stacelo 
delle dette morene venendo queste intaccate e corrose dalle torti preci¬ 
pitazioni meteoriche. 
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