— 76 — 
skipper Michelsen, som omkring 1840 flyttet sydover til 
Stokke, i 1844 hadde den da 35-aarige skipper Svend Foyn 
med paa fangst som matros. Og denne tur var begyndelsen 
til Foyns og sydbyernes sælfangst, som dog blev drevet med 
større fartøier og paa andre fangstfelter end de vi her 
behandler. 
Av norske fangstfærder som liar hat sin betydning for 
Spitsbergenkartet i dette tidsrum, kan nævnes: Den første 
gjennemseiling av Thymenstrædet mellem Barents øy og Edge 
øy blev utført i 1847 av skipper E. Lund med sluppen »Anto- 
nette« av Hammerfest. Sluppen forliste straks efter paa øst¬ 
siden av Barents øy, og folkene blev berget av en anden fangst- 
skute. 
Som det vil sees av Scoresbys kart, er den senere Barents 
øy tegnet landfast med Yest-Spitsbergen, og vestre indløp til 
det nuværende Heley sund peker mot Hinlopenstrædet. Dette 
sund blev første gang gjennemseilet av skipper Joh. Nil¬ 
sen fra Tromsø i 1858. 
1 1859 var skipperne Elling Carlsen og Sivert 
Tobiesen med briggen »Jan Mayn« av Tromsø opunder og 
paa sydsiden av den øgruppe som senere har faat navn av 
Kong Karis land. 
I 1863 omseilte Elling Carlsen med »Jan Mayn« 
for første gang hele Spitsbergen og Nordostlandet fra vest mot - 
øst. Carlsen saa derunder Kong Karis land fra nord. 
I 1864 omseilte skipperne Tobiesen, Mattilas og 
A a s t r ø m Spitsbergen og Nordostlandet, men fartøierne blev 
ved Kap Mohn tat av isen. Besætningene rodde i baater op 
gjennem Hinlopenstrædet, langs Vest-Spitsbergens nordkyst og 
sydover paa vestkysten, hvor de ved mundingen av Isfjorden 
blev optat av Nordenskiolds ekspedition. 
I 1865—66 overvintret Tobiesen paa Bjørnøya og ut¬ 
førte under overvintringen sammenhængende meteorologiske 
observationer, de første man har fra denne ø. De blev offent¬ 
liggjort av Nordenskiold i Kgl. Vet.-Ak. Handl. 1869. 
Ved at sammenholde det svenske kart av 1865 med 
Isachsens oversigtskart av 1919 vil vi betragte de fangst¬ 
færder som har hat betydning for forandringen av Spits¬ 
bergenkartet i dette tidsrum. 
