605 
Fordelen være paa vor Side, da vi blot vilde have en 
Gang at laste, seile og losse. Kunde vi endvidere med 
vor dygtige Koffardiflaade seile lige til Forbrugsstæderne 
i Colonierne, og derved undgaa dobbelt Seillads og Ma¬ 
gasinering, maatte vi vinde end mere. Der skal altid 
Tid til, før nye uvante Foretagender kan sættes igang, og 
det fandt ikke strax Gjenklang, hvormeget man end op¬ 
muntrede til Efterligning. Man mødtes gjerne med den 
Bemærkning, at vi ikke formaaede at concurrere med 
Udlandet i saa kunstige Frembringelser, med Mistro til 
vor Dygtighed, til selve Forædlingsarbeidet og vore Søfolks 
Formuenhed til at kunne haaiultere saa pudsede Sager 
forsigtig nok, og dels ogsaa med den Paastand, at vi 
heller ikke kunde concurrere med London i Fragtbillighed 
til oversøiske Steder, da Stykgodsfarerne der complete- 
rede sine Ladninger med Trælast til altfor billige Fragter. 
Anførte man nu herimod, at dobbelt Skibning og Maga¬ 
sinering i London maatte være en dyr Affaire, der maatte 
kunne erstatte Fragtdifferentsen, hvis man kunde mande 
sig op til at sende de færdige Produkter til Forbrugs¬ 
stederne, saa var det dog ikke let at faa vore ældre 
Trælastexportører ind paa dette Feldt. 
Den nyere Tingenes Orden havde imidlertid bragt 
yngre Kræfter ind i denne Forretningsbranche, der selv 
satte sig nøiere ind i Forholdene, og som efter at være 
gjort bekjendt med, at de tekniske Vanskeligheder lod 
sig overvinde, snart fattede en Beslutning om at forsøge 
denne Forretning. D’Hrr. I. N. Jacobsen og Wiese i 
Frederikstad bestemte sig først for den nye Industrigren 
Høsten 1862, og siden den Tid er saavel disse Herrers 
Værker udvidede, som flere nye Anlæg opførte, saaledes 
at der i Frederikstad er 12, i Frederikshald 3, i Drammen 
