4 og i Christiania 2 Høvlemaskiner igang, der hver daglig 
leverer omtrent 200 Tylvter færdighø viede Bord til Udskib¬ 
ning, og flere Maskiner af samme Slags ere under Arbeide. 
Forsøg paa Udskibning til Australien og New Zealand 
har, og som det synes med Held, været gjorte, saa det 
nu ikke hører til Skjeldenhederne at see et stort Fartøi 
indtage Ladning for ovennævnte Lande ved vore Høvlerier. 
Foruden den Fordel, som bekvemmere Pladsering af 
Sagbrugene har medført, er Tilgodegjørelsen af Affaldet, 
Baghun og Kantflis, til nyttige og i Udlandet søgte Ma- 
terialier at tage med i Beregningen. 
I ældre Tider, medens Sagbrugene laa paa afsides 
Steder, kunde Affaldet ikke tilgodegjøres paa Grund af 
den for dyre Transport til Udskibningsstederne, men op¬ 
dyngedes ved Brugene til Besvær i den Grad, at man 
paa sine Steder maatte gjøre Autodafeer paa det for at 
blive det kvit. 
Nu, da Tømmeret indbødes til Dampsagene, til hvis 
Drift den faldne Sagspon er mere end tilstrækkelig, kan 
man med mindre Bekostning, lige ved Skibssiden, nyttig¬ 
gjøre Affaldet til noget brugbart og afsætteligt. 
Saaledes skjæres der nu af Bagliunen, paa dertil 
specielt construerede Maskiner, Tøndestav og Pakkasse- 
Bord, der i ladningsvis udføres til Udlandet og finder 
Afsætning i saadan Udstrækning, at der fra enkelt Brug 
i Løbet af 1 Aar har været skibet 3 a 4 Millioner Stav. 
Af et endnu mindre værdifuldt Materiale, Kantflisen, 
der afskjæres af Plankerne, udsorteres hvad brugbart er, 
og forarbeides til Listværker, der benyttes til Byggear¬ 
beider, forgyldte Rammer etc. 
Dette Affalds Forædling er en ren Nationalgevinst 
idet det hidtil saagodtsom værdiløse Materiale udbringes 
