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II. SCHARDT 
stricte réfutation des objections qu’il a trouvé bon de m’opposer 
et je constate qu 'aucune n’est venue infirmer ma théorie; plu¬ 
sieurs , au contraire , n’ont fait que prouver la parfaite harmo¬ 
nie des arguments sur lesquels je me hase. 
Les arguments tirés des terrains tertiaires font ensuite l’objet 
d’une série de remarques. Je regrette de ne pas pouvoir éclairer 
ici 1 mon spirituel adversaire sur la formation du Flysch, au fur 
et à mesure de l’avancement de la nappe de charriage. Je n’ai rien 
à ajouter, pour le moment, à ce que j’ai dit à ce sujet dans ma no¬ 
tice (p. 198 et 217). Peut-être en les relisant mes explication» 
deviendront-elles plus claires pour lui. D’un autre côté, M. Haug 
aurait bien pu nous dire ce qu’il pense lui-même de l’origine du 
Flysch et des blocs exotiques cristallins. Ce problème ne peut 
être séparé de celui de l’origine des régions exotiques. Il n’en 
dit mot, pas plus que des klippes, sauf la remarque qu’il se ral¬ 
lie maintenant à l’opinion de M. Quereau. Mais cela oblige à. 
l’hypothèse d’un charriage des klippes du N. vers le S. par-des¬ 
sus les plis du Pilate et du Bürgenstock ! 
Quant à la situation des conglomérats aquitaniens, M. Haug 
ne s’explique pas que ces conglomérats puissent contenir des 
roches des Préalpes, si la nappe des Préalpes n’était pas encore 
à son emplacement actuel. Il me semble au contraire évident 
que les Préalpes ne pouvaient pas être là, où elles sont actuel¬ 
lement au moment où ces poudingues se sont formés. Ces pou- 
dingues, ainsi que la mollasse rouge, sont repliés. Ils plongent 
les deux sous la nappe des Préalpes. 
Si donc par la pensée on ramène la masse de poudingue dans 
la situation qu’elle devait occuper avant le plissement miocène (ce 
plissement est par place très intense), il faut reculer les Préal¬ 
pes de tout autant, sinon de plus que la valeur de ce refoule¬ 
ment. Lorsque les poudingues se sont formés, la nappe des 
Préalpes était certainement assez éloignée de sa situation ac¬ 
tuelle. Elle gisait probablement encore sur le dos du grand pli 
à faciès helvétique qui lui a servi de véhicule pendant une partie 
de son voyage. Cela est nécessaire, puisque le synclinal du Flysch 
du val d’Illiez sur Monthey contient de la mollasse rouge. 
J’ajouterai pour terminer, ce qui a déjà été dit ailleurs, que 
le charriage de la nappe des Préalpes n’a pas eu lieu du jour au 
lendemain. Il a commencé à se dessiner après la sédimentation 
1 Cela sera fait, au moyen de profils, dans une publication ultérieure» 
