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M. TARICCO 
fine piccoli lembi di rocce mesozoiche costituenti le ultime pro¬ 
paggini dell’esteso Tacco del Sarchiano e denominate Tacco Zip- 
piri e Tacco Ortuabis ; appena degni di nota sono i limitati lembi 
di detriti di falda e di alluvione che compaiono rispettivamente 
alla base dei Tacchi e lungo il corso del Flumendosa. 
Scisti. — Gli scisti sono quelli stessi del gruppo del Gen- 
nargentu descritti dal Lamarmora 1 tra le rocce cristalline ; for¬ 
mano la base di. buona parte della Barbagia, giungono ai gra¬ 
niti di Villagrande, di Alzana, di Fonai e di Sorgono, passano 
sotto il Tacco del Sarcidano arrivando fino alle rocce vulcani¬ 
che sotto Meana Sardo e Laeoni. Essi sono ben visibili lungo 
la linea ferroviaria tra Laeoni e Beivi: tra i km. 39 e 46 da 
Mandas essi compaiono qua e là alla base del Tacco, sotto le 
argille e le puddinghe mesozoiche; dalla stazione di Ortuabis 
(km. 48,5) essi sono tagliati ininterrottamente fino a Beivi (kilo- 
metri 75,1) assieme a numerosi dicchi porfirici e lamprofìrici che 
li attraversano (così ai km. 49,4, 50,3, 63,6, 65,4, tra 67 e 68). 
Nella zona in esame gli scisti si presentano con aspetti molto 
vari; i più sono finamente fogliettati, piani, lucenti, talcoso-clo- 
ritici, con tinta predominante verdastro-cerulea ; spesso vi sono 
inclusi dei cubi limonitizzati di pirite che raggiungono talvolta 
anche un centimetro di lato; meno frequentemente sporgono sulla 
superficie noduli a forma irregolare avvolti nella roccia, o se 
scoperti, ferruginosi cariati, a contorni che sembrano indicare 
resti organici. Spesso sono così minutamente fogliettati e pie¬ 
ghettati da ricordare da vicino, anche pel colore gli scisti di 
Antigorio. Talvolta sono stranamente iniettati di materia felspa- 
tico-quarzosa rosea, facilmente osservabile pel suo colore; tale 
fenomeno fu già osservato al Gennargentu dal Lamarmora ; begli 
esempi si osservano lungo la strada da Aritzo a Gadoni sul 
tratto tra la cantoniera Cossatza e Gadoni ; tali scisti, più resi¬ 
stenti e compatti degli altri, sono di preferenza scavati e im¬ 
piegati nella costruzione dei manufatti stradali e del vecchio 
serbatoio d’acqua potabile. 
Voyage en Sardaigne , troisième partie, 1857, pag. 1 e seguenti. 
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