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W. MORTON 
un charmant endroit pour une cure de repos et de bon air, 
car nous sommes ici à 3200 mètres. En compagnie de l’in- 
génieur de la ligne, je vais détacher dans les tunnels des 
nids d’une petite espèce de martinets, le Callocaliafraneica. 
Pour cela, nous nous munissons d’échelles et de torches. 
Les nids sont construits de lichens agglutinés avec la sa¬ 
live de l’oiseau, disent les uns, avec certaines sécrétions 
végétales disent les autres, comme ceux des fameuses sa¬ 
langanes. La roche est granitique, mais sous l’action du 
soleil brûlant et des pluies, elle devient jaune et blanche et 
s’effrite, causant de nombreux éboulements, en particulier 
sur la voie. 
3 i janvier. Nous quittons Pattipola à regret, mais notre 
temps est limité et nous avons encore bien du pays à par¬ 
courir. Nous redescendons en chemin de fer jusqu’à Ha- 
putale, village situé à 4 ooo pieds, en pleine culture de 
thé, et où nous nous trouvons tout entourés débrouillards. 
Des chariots à bœufs, commandés d’avance, nous attendaient, 
deux pour les bagages et les hommes et un pour nous. Notre 
plan était d’aller à Tissa, situé sur la côte Est, à 75 mille 
environ, et de faire ce trajet de cette façon pour mieux 
voir le pays ; du reste il n’y avait pas d’autre moyen, à 
moins de revenir à Colombo. Nous soupons au Resthouse 
et à sept heures nous nous hissons dans notre bullcart 
qui manquait par trop de confort. Allongés côte à côte 
sur une mince couche de paille et secoués terriblement,. 
grâce au mauvais état de. la route, nous commençons à 
redescendre la montagne sous une pluie torrentielle. De 
continuels arrêts, car il faut du temps pour que tout mar¬ 
che d’accord, et surtout le manque de ressorts, m’empê¬ 
chaient de dormir. Il fait du reste froid, les broussetout 
et les couvertures de voyage ne sont pas de trop. Nous 
faisons il\ milles la première nuit et nous nous arrêtons à 
sept heures du matin dans une contrée plus chaude, au 
fond d’une vallée plantée de bananiers. Tout près de 
