RECHERCHES  SUR  QUELQUES  DIÉLECTRIQUES  31 
Exactitude  atteinte.  —  Après  avoir  reconnu ,  comme  il 
le  sera  démontré  plus  loin,  que  la  constante  diélectrique  est 
indépendante  de  la  force  électro-motrice  de  charge,  j’ai  toujours 
fais  usage  de  la  combinaison  de  l’appareil  d’induction  donnant 
le  maximum  de  précision  dans  la  fixation  de  la  position  du  cur¬ 
seur  sur  le  rhéostat,  correspondant  au  bruit  minimum  du  télé¬ 
phone,  sans  toutefois  descendre  au-dessous  d’un  potentiel  moyen 
de  charge  égal  à  10  unités  de  l’échelle  arbitraire  donnée  précé¬ 
demment.  La  position  du  curseur  a  ainsi  toujours  pu  être  fixée 
à  3  centimètres  près,  la  résistance  du  circuit  étant  de  600 
ohms,  par  exemple;  il  en  résulte  donc  une  exactitude  de  0,001. 
L’exemple  ci-dessus  montre  cependant  que  cette  exactitude  n’a 
pas  été  atteinte  en  général;  cela  provient  de  petites  erreurs 
dans  la  valeur  des  résistances  ou  dans  leur  isolation.  Cepen¬ 
dant,  l’erreur  probable  de  C2'  et  de  C2"  n’ayant  pas  dépassé 
0,002  au  maximum,  la  constante  diélectrique  §,  déterminée  à 
l’aide  de  ces  valeurs,  devait  être  exacte  à  0,004  près;  c’est  ce 
que  les  mesures  ont  démontré. 
IV.  Etude  des  causes  pouvant  avoir  une  influence 
sur  les  résultats  définitifs. 
Plusieurs  causes  peuvent  avoir  une  influence  sur  la  valeur  de 
la  constante  diélectrique  déterminée  de  la  manière  indiquée 
plus  haut ,  comme  par  exemple  le  contact  du  liquide  avec  les 
armatures  métalliques  du  condensateur,  la  force  électro-motrice 
de  charge,  la  température,  etc.  Aussi  ai-je  effectué  un  grand 
nombre  de  mesures ,  afin  de  rechercher  quelle  pouvait  être  l’in¬ 
fluence  de  chacune  d’elles. 
Influence  du  contact  du  liquide  avec  les  arma¬ 
tures  MÉTALLIQUES  DU  CONDENSATEUR.  —  Cette  influence 
est  sensible,  mais  n’atteint  pas  cependant  la  valeur  qu’on  pour¬ 
rait  lui  attribuer  de  prime  abord.  Tous  les  liquides  étudiés  ont 
été  colorés  plus  ou  moins  en  vert,  à  la  suite  d’un  séjour  plus  ou 
moins  prolongé  dans  le  condensateur.  J’ai  renoncé  à  faire  dorer 
les  cylindres,  la  dorure  ne  pouvant  résister  aux  nettoyages  qui 
devaient  avoir  lieu  après  chaque  mesure  et  qui  étaient  en  géné¬ 
ral  longs  et  pénibles.  L’augmentation  de  coloration  était  accom¬ 
pagnée  d’un  accroissement  proportionnel  dans  la  conductibilité 
