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Des balises (i) plantées çà et là, indiquent aü 
pilote la route tortueuse qu’il doit suivre. L’en¬ 
trée de cette rade- est étroite et assez diffi¬ 
cile. Deux îlots peu importants (LaCabrita, 
Las Cabras) et plusieurs roches à fleur d’eau, 
ne permettent- pas de s’y engager sans pilote. 
En ij,., YAmphitrie, frégate française, 
commandée par M. de la Touche , se brisa 
sur ces récifs, pour avoir négligé de prendre 
cette précaution. 
Quand on y vient du large (2), il faut s’ap¬ 
procher duMorro, et gouverner de manière 
à pouvoir répondre à l’officier qui vous hêle 
en passant : on avance ensuite toujours près 
de terre , à portée de voix, jusqu’à ce qu’on 
soit arrivé à peu près est-et ouest de la pre¬ 
mière porte:alors ou mouille par 6 à 7 brasses. 
Ordinairement un pilote vient vous relever 
de là, et vous conduire au port même dont 
l’ancrage est bon , et où les navires chassent 
rarement. La mer y monte d’un mètre en¬ 
viron. 
(1) Ce sont des jalons plantés dans le sable , ou 
dèS corps flottants attachés à une chaîne fixée au 
fond de l’eau. 
(2) Noie communiquée par Baudin. 
