166 INTERRUPTEUR ÉLECTRIQUE J.-E. LECOULTRE 
un canon c" placé dans le couvercle de la boîte et par le mode 
de fixation du ressort F, fig. 4. 
Ce modèle exige un soin particulier dans la confection des 
boîtes, parce que la moindre défectuosité dans le pas de vis nuit 
au centrage du piston par rapport aux segments et, par consé¬ 
quent, à l’excellence du contact. 
Dans le type II, l’inventeur a voulu : 
1° Eviter cet écueil en fixant les segments DE et le canon c " 
dans le couvercle B. 
2° Obtenir la fermeture du circuit en tirant le bouton b et 
l’interruption par le mouvement inverse. 
Les segments portent chacun un des prolongements verti¬ 
caux d\ e\ qui viennent s’appliquer contre les pièces d" e" du 
fond A auxquelles aboutissent les conducteurs. Les vis de pres¬ 
sion G H fixent le couvercle sur le fond et assurent un bon con¬ 
tact des pièces d'd" et e'e". Dans ce modèle le centrage des piè¬ 
ces essentielles est plus sûr et plus facile, mais l’ensemble est 
plus compliqué et plus sujet à se déranger. 
En modifiant la forme du piston et en plaçant la tige guide c' 
et le canon c" en dessous, M. Lecoultre a su combiner dans son 
type III les qualités des deux précédents et conserver à la fois 
la simplicité du type I et le centrage parfait du type IL Le 
changement apporté dans le mode de fixation du ressort F sup¬ 
prime l’obligation de conserver au couvercle de la boîte une 
épaisseur assez forte et permet d’en varier les formes extérieu¬ 
res à volonté. 
La modification de forme du piston et le transfert de la tige 
c' et du canon c" en dessous ont en outre fait disparaître toute 
portion métallique de la partie visible et tangible de l’appareil. 
Enfin, ce qui a bien son importance pour les consommateurs, 
le dernier modèle conserve toute les qualités nécessaires pour 
un bon fonctionnement et peut être livré à des conditions très 
favorables. F. Roux. 
