83 SEP. LIMNIMÉTRIE DU LÉMAN BULL. 367 
De ces 13 échelles limnimétriques, dont la description dé¬ 
taillée a été donnée ailleurs 1 , 5 sont situées au-dessus du 
barrage de la Machine hydraulique, 8 sont situées dans le 
Rhône au-dessous du barrage. Si les opérations du barrage, 
ouverture et fermeture du barrage mobile, ont un effet sen¬ 
sible sur le débit du fleuve, cet effet doit se reconnaître par 
une comparaison des hauteurs de l’eau au-dessus et au-des¬ 
sous du barrage; pendant l’époque où le Rhône est barré, le 
débit du fleuve doit être moins considérable, et par consé¬ 
quent la hauteur relative, mesurée au-dessous du barrage, 
doit être moins grande que quand le Rhône est libre. — Si au 
contraire les opérations du barrage sont sans effet sur le débit 
du fleuve, et si la quantité d’eau qui s’écoule est simplement 
fonction de la hauteur du lac, les deux courbes, celle du lac 
ou du port, au-dessus du barrage, et celle du fleuve, au-des¬ 
sous du barrage, doivent suivre une marche parallèle, ou à 
allures régulièrement variables. La comparaison des obser¬ 
vations limnimétriques au-dessus et au-dessous du barrage 
doit donc permettre de juger la question. 
11 y aura bien deux difficultés. La première tient à ce que 
le barrage mobile n’est jamais ouvert ou fermé en une fois; 
les opérations durent plusieurs jours , plusieurs semaines ou 
plusieurs mois. La seconde difficulté tient à ce que la hauteur 
du lac et celle du fleuve sont différentes aux deux périodes 
d’ouverture ou de fermeture du barrage; le barrage n’est 
ouvert qu’aux hautes eaux, il n’est fermé qu’aux basses eaux, 
et la période de comparaison utile est par conséquent fort 
courte. Nous verrons que ces difficultés n’empêchent pas ce 
mode de démonstration d’être fort évident. 
Pour faire cette étude j’ai porté sur la planche N la courbe 
pleine donnant les hauteurs de l’eau mesurées dans le port de 
Genève, au limnimètre A 2 , situé à l’extrémité du môle des 
1 K. Pestalozzi et G.-H. Legler. Rapport sur les conditions de l’écoule¬ 
ment du Rhône à Genève, p. 6. Lausanne 1876. 
2 Ibid. 
