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ROGER GHAVANNES 
SEP. 6 
moteur est supposé variable, tandis qu’il est constant dans 
les équations (8) et (10). On en tire cette conséquence que 
le rendement par rapport au travail dépensé est quand il 
est j par rapport au travail total qui est fourni quand le 
moteur est au repos. En d’autres termes, quand le moteur 
réduit le courant de la pile à la moitié, le rendement 
est ^ ; mais le travail recueilli est le quart du travail four- 
nissable. Nous verrons que dans ces conditions le travail 
est maximum. Le rendement, suivant la formule (10), est 
E 1 
maximum pour e — — , ce qui correspond à D = — . 
Nous appellerons résistance représentative d’un moteur en 
mouvement une quantité telle que son produit par le carré 
de l’intensité du courant soit égal au travail absorbé par le 
moteur. Nous le nommerons q et l’on écrira par définition 
T — qV 2 (11) 
Quand le moteur est au repos, l’intensité du courant est 
Quand le moteur est en marche, il devient 
E 
R + ç' 
( 12 ) 
Ainsi la résistance représentative est la résistance qui, in¬ 
troduite dans le circuit, amènerait le même changement dans 
l’intensité du courant que le fait de la marche du moteur. 
Ces deux définitions dérivent bien l’une de l’autre, car on 
a, quand le moteur est au repos, 
I 2 R = El 
