Route von Kulang shien bis Kia yü quan. 201 
auf einer Ebene, welche im Westen bebaute Flächen aufweist und im Osten der Stadt 
als Steinwüste sich fortsetzt. Die Stadt, welche von einer Mauer mit aufgesetzten Holz¬ 
thürmen oberhalb der vier Thore, im Rechtecke abgeschlossen ist, besteht im Innern aus 
zwei separirten Theilen, der Mandschu- und der chinesischen Stadt. Die Hauptstrassen 
sind breit, rein und gut gepflastert. 
Hauptsächlich sind es die vielen Holzthore, welche im Innern der Stadt, den Hauptweg 
überdachend, dem Strassenleben einen angenehmen Rahmen verleihen. 
An besser erhaltenen Tempeln, unter denen zwei mit hohen Lehmpagoden besonders 
auffallen, ist kein Mangel. 
Die Stadt dürfte ioo.ooo 1 ) Einwohner zählen, deren Hauptbeschäftigung die Leim- 
fabrication und der Handel mit Getreide (Weizen, Reis etc.), Medicinen (Rhabarber) und 
KleidungsstofFen ist. An den fliegenden Strassenständen bieten die Verkäufer Brod, Zwiebel, 
Knoblauch, Kartoffel (yang yü = fremde Frucht) und kleine Birnensorten feil. 
Liang tschou ist seit dem Jahre 1879 (der VicekÖnig Zo zung tang gestattete vor 
diesem Jahre keinem Missionär das Betreten der Provinz Kansu) Missionsstation des belgischen 
Jesuiten-Ordens. 
Wenn wir die Stadt bei dem westlichen Thore verlassen, so gelangen wir zunächst 
in einen kolossalen Friedhof, welcher mindestens 16 Quadratkilometer Fläche einnimmt. 
Die einzelnen Gräber sind entweder runde Erdhügel oder cylindrisch aufgemauert und 
dann mit einem grossen bimförmigen Stein eingedeckt. Die Strasse durchschneidet den 
Friedhof und betritt hierauf eine ausgedehnte, ebene und von einigen Flussarmen durch¬ 
schnittene Steinwüste, welche sich bis Fng lou pu erstreckt. Auch weiter westwärts durch¬ 
zieht der Weg ein ausgedehntes Kiesterrain, welches nur ganz kleine' bebaute Feld- 
parcellen enthält, die dadurch entstanden sind, dass die Bewohner von Sojuen ye, Sanschi 
li pu und anderer kleiner Dörfer die von den vielen Flussarmen angeschwemmte Humus¬ 
erde mühselig zusammenlesen und auf hoher gelegene, gegen Ueberschwemmung geschützte 
Flächen transportiren. 
Erst in der Nähe von Young tschang shien, und zwar auf der Wasserscheide des 
Sach ho und Schuno quan ho betreten wir wieder ein erträgnissreicheres Lössterrain; 
die Abdachung der Wasserscheide ist nach beiden Seiten sehr sanft geböscht, und der 
Weg überwindet dieselbe ohne die geringste Schwierigkeit. 
Young tschang fu, eine kleine, freundliche Stadt mit etwa 4000 Einwohnern, liegt 
auf dem rechten Ufer des Schuno quan ho, welcher im Norden der Stadt die dem Nan 
san vorgelagerten Felsrücken der Wüste durchbricht. 
Von Young tschang shien an zwängt sich der Weg zwischen den erwähnten felsigen 
Rücken durch, erklimmt einige Höhen und bildet bis Sin kou ye ein Defile, welches 
bei der Ungangbarkeit des Nachbarterrains eine hohe militärische Bedeutung gewinnt und 
durch die Anlage eines Forts auf der Passhöhe Teng tjan tsching von den Chinesen 
verstärkt wurde. 
In sanfter, aber beständiger Steigung läuft der Weg zuerst auf der rechtsseitigen 
Thalbegleitung des Schuno quan ho, einer flach abfallenden Lössterrasse, bis zu dem 
genannten Fluss, übersetzt diesen auf einer einfachen Holzbrücke und durchschneidet 
hierauf ein wellenförmiges Grassteppenterrain, dessen Höhenlinie durch einige aufgesetzte, 
schmale, felsige Rücken gekennzeichnet ist. Von hier geht es kaum merklich abwärts zu 
dem nahen Dorfe Oanschi pu, wo wir wieder die chinesische Mauer erblicken, welche 
sich seit Kulang shien immer mehr von der Strasse entfernt hatte. 
Der Weg wendet sich nun in das westlich vorliegende Terrain und erklimmt eine 
stark ansteigende, breite Lössmulde, die zu beiden Seiten von den scharf aufsitzenden, 
felsigen Stücken mit etwa 3 oo Meter relativer Hohe kesselartig abgeschlossen wird. 
Er ist hier recht schlecht und in mehreren Geleisen 1 bis 3 Meter tief in das Terrain 
eingeschnitten. 
Nach einer dreistündigen Steigung erreicht man den Sattel Teng tjan tsching, auf 
welchem sich ein kleines Dorf mit schlechtem Wirthshaus und das erwähnte Fort befinden. 
Der Sattel ist schmal und von den nördlichen und südlichen Felsketten, deren steil abfallende 
Kuppen ihn um 160 Meter überhöhen, scharf begrenzt. Im Westen, auf wenige Li vom 
Sattel entfernt, gewinnen die Chinesen in ergiebiger Menge gute Steinkohlen. Sie werden 
J ) Nach Sosnowsky 40.000. 
