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Die östliche Abdachung des tibetanischen Hochlandes. 
Zwischen Kjen tschöu und dem Dorfe Wu lien ye übersetzt der gepflasterte Weg 
drei Ausläufer; die Uebergänge über die beiden östlichen Züge erheben sich 200 Meter 
und der Sattel des westlichen Berges um 3 oo Meter über die zunächst liegende Thalsohle. 
Die Kuppen in diesen Bergzügen sind mitunter spitzig, doch höchstens 5 o Meter hoher 
als die anliegenden Sättel. An den schmalen Rücken schliesst sich ein 20 bis 25 Grad 
geböschter Hang an, der als scharfer Fuss das enge Thal begrenzt. Terrassenförmig an¬ 
gelegte Felder, Cypressenwaldungen und Hutweide bedecken Rücken und Hang. Zahlreiche 
Bewässerungsteiche sind nicht allein auf flacheren Ausläufern, sondern auch auf der Thal¬ 
sohle angebracht. 
Der Weg wird streckenweise von einer alten Allee aus Cypressen begleitet. Südlich 
von Wu lien ye übersetzt er den Ta ho, welcher, in mehreren Armen von Nord kommend, 
nach weiteren 240 Li bei Pau ling fu in den Kialing einmünden soll. Der Fluss ist bei 
Wu lien ye überbrückt. Die Brücke ist 91 Schritt lang. 
Die Brückendecke ruht auf i 3 Steinpfeilern 6 Meter über dem Wasser und besteht 
aus einem Gefüge von 6 Meter langen, 1 Meter breiten und o -3 Meter dicken Steinen, 
die der Länge nach zu dreien aneinandergereiht sind. Das ehemalige Brückengeländer 
ist ganz verschwunden. 
Nach der Passirung der Brücke ersteigt der Weg den 668 Meter absolut und 258 
Meter relativ hohen Sattel eines zwischen dem Ta ho und Sia chou kou nach Süden 
sich verflachenden Ausläufers, führt von hier auf dem flach geneigten Rücken einer nach 
Südwest abzweigenden Nase zuerst über offenes und bebautes Terrain, passirt einige 
Dörfer, betritt sodann einen prachtvollen Wald, in dessen Mitte ein Klostertempel liegt, 
und bringt uns endlich über einige Steintreppen abwärts zu der Stadt Ds ting shien und 
in die fruchtbare Thalebene des Sia chou kou. 
Ds ting shien, eine inmitten herrlicher Obstgärten gelegene ummauerte Stadt, 
zählt 1 5 .ooo bis 18.000 Einwohner. 
Südlich der Stadt passirt der Weg eine prachtvolle steinerne Bogenbrücke über den 
Sia chou kou. Sie besteht aus 9 Bogen, ist 100 Schritt lang und 7 Meter breit. Die 
mit einem durchbrochenen Steingeländer versehene Brückendecke befindet sich 1 5 Meter 
über dem Wasser. 
Der Sia chou kou ist an der Uebergangsstelle 100 Schritt breit. Seine Schiffbar¬ 
keit für Flosse beginnt 100 Li oberhalb der Stadt. 
Zwischen Ds ting shien und Mjen tschou schlängelt sich der gepflasterte Weg 
bergauf und bergab über flache, mit Palmen, Cedern, Bambus und Pinus excelsia bewaldete 
Höhenzüge, über fruchtbare breite Mulden und reich bebaute Thalebenen einiger kurzen, 
doch wasserreichen Flüsschen nach Südwesten. Wir betreten den fruchtbarsten Theil der 
Provinz Se tschuen, ja vielleicht ganz Chinas. Die Felder sind zumeist mit Reis bebaut 
und geben jährlich eine zweimalige, auch dreimalige Ernte ab. Die Ortschaften liegen in 
der Mitte ausgedehnter Orangengärten. Eine hohe Pagode, die gegenüber von Mjen tschou 
auf einer Rückfallskuppe erbaut ist, erblicken wir bereits auf 3 o Kilometer Entfernung 
von Mjen tschou. 
Vor der Stadt Mjen tschou wird der Mjen tschou pej ho auf Kähnen übersetzt. 
Auf dem rechten Ufer dieses Flusses, welches durch eine cementirte Quaimauer und etliche 
Steinsporne regulirt ist, erhebt sich die 7 Meter hohe Umfassungsmauer der Stadt. Die 
vier Eingangsthore besitzen die üblichen Vertheidigungsthürme. 
Mjen tschou ist eine schöne, grosse Stadt, die sich durch reine, gerade, glatt 
gepflasterte Strassen, hübsche Steinhäuser, grossartige Amtsgebäude und reiche Tempel 
auszeichnet. 
Die Verkaufsläden erregen die Aufmerksamkeit durch eine musterhafte Ordnung der 
ausgestellten Handelsartikel, als: prachtvolle Porzellanwaaren, Seidenstoffe und Silberarbeiten. 
Die Hausgärten versehen den Markt mit Gemüse aller Art, als: Rüben, Melonen, Kohl, 
Gurken, Zwiebel, Kraut etc. Obst sah ich dagegen sehr schwach vertreten (Birnen, Tsu-tse 
und Wallnüsse). 
Im Westen der Stadt wird ein hier in den Mjen tschou pej ho einmündender Fluss 
abermals auf Booten übersetzt. Der Weg führt sodann auf dem rechten Ufer des Zu¬ 
flusses etwa 9 Kilometer aufwärts, verlässt hierauf die 3 Kilometer breite Thalebene 
und wendet sich nach Südwest in das sich immer mehr verflachende Hügelland. Die 
breiten Kuppen der Züge erheben sich nur 100 Meter und im Süden der Strasse um 
