I. CAPITEL. 
GEOLOGISCHE BEOBACHTUNGEN AM DELTA DES YANG- 
TSE-KIANG. 
Shanghai ist die lebhafteste der von europäischen Schiffen besuchten Hafenstädte 
Ost-Asiens, woselbst nicht nur seit 1843 ein geschäftliches Leben pulsirt, sondern wo bei 
den ansässig gewordenen europäischen Bewohnern ’) wissenschaftliche Bestrebungen die 
ihnen gebührende Würdigung und selbst bedeutende Opferwilligkeit Anden. Trotzdem ist 
das Delta des Yang-tse-kiang (Yang-tsze-kiang), auf welchem Shanghai die Mitte der 
Strandlinie einnimmt, noch nicht hinlänglich durchforscht. Wir vermögen nicht einmal 
annäherungsweise die Grenze der alluvialen Ebene des Deltas zu ziehen. Die Südgrenze 
des Deltas ist in den benachbarten Theilen der Provinz Tsche-kiang (Tshe-kiang) zu suchen; 
nach Nord zur Linken des grossen Flusses gegen die Mündung vor den Jahren 1 85 1 bis 
1 853 wird dieselbe noch unbestimmter, obwohl innerhalb des geschichtlichen Zeitraumes 
der Yang-tse-kiang nördlich seines gegenwärtigen Bettes nicht floss. Auch bedarf es noch 
der Bestätigung, ob die Zweitheilung des Flusses, wie sie von chinesischen Annalen 
bezeugt wird, bei Wu-hu-shien stattfand, oder aber ob der von Nan-king oder Tschön- 
kiang-fu (Tshönn-kiang-fu) ausgehende südliche Kiang zur Zeit Yü's in den Tai-hu-See 
und von da, abermals in drei Arme gespalten, zwischen Shanghai und Hang-tschou-fu sich 
in das Meer ergoss. 
Da die Ebene von Shanghai, deren grösster Theil sich in geschichtlicher Zeit gebildet 
hat, noch sehr wenig bekannt ist, erachte ich es für zweckmässig, die während meiner ersten 
Reise auf chinesischem Boden gesammelten Daten vollinhaltlich mitzutheilen, damit ich 
dieselben mit den bereits vorhandenen Daten verknüpfend, nach den an Ort und Stelle 
empfangenen Eindrücken das geologische Bild des Yang-tse-kiang-Deltas entwerfen könne. 
Zwischen dem 20. und 29. Juni des Jahres 1878 fuhr ich von Shanghai auf einer 
chinesischen Reisebarke durch die Stadt Su-tschou-fu (Su-tshou-fu) nach dem Tai-hu-See 
und von da am Grossen Canal bis zur Stadt Tschönn-kiang-fu. Zu meinen Aufzeichnungen 
lieferte mir die GoRDON'sche * 2 ) Karte, welche ich in Shanghai leihweise zur Benützung erhielt, 
eine ausgezeichnete Basis. Diese Karte bildete die Grundlage zu der kartographischen Skizze, 
welche diesem Capitel angeschlossen ist; ich ergänzte dieselbe jedoch theils durch meine 
eigenen Beobachtungen, theils durch Daten aus den chinesischen Karten, sowie auch aus 
den Seekarten der englischen Admiralität. 
') Nach Exner A. H., China, Skizzen von Land und Leuten, Leipzig 1889, pag. 42, ist die 
europäische und amerikanische Bevölkerung Shanghais von 2197 Seelen im Jahre 1880 bis zum 
Jahre 1886 auf 7905 gestiegen. 
2 ) Col. Gordon and Major Edwards, Military Plan of the Country around Shanghai. Im 
Massstabe: i H = 5 engl. Meilen (1:316,724). Diese Karte wurde anlässlich der Niederwerfung des Auf¬ 
standes von l’ai-ping unter dem Commando Gordon’s in den Jahren 1863—1865 von den Officieren 
der europäischen Hilfstruppen aufgenommen und hierauf in Southampton vervielfältigt. 
