dition, der, om den end sees fra vort synspunkt, maa kaldes for 
banebrydende, idet den gaar ud paa den første undersøgelse af et 
rent ukjendt landstrøg — naar ekspeditionen har en leder, der for¬ 
ener i sig usædvanlig mange betingelser for at kunne tilendebringe 
den vovelige færd — og naar endelig ekspeditionen er sikret den 
nødvendige assistance og derfor er bestemt — saa synes vi, . man 
paa enhver maade maa støtte foretagendet. 
Og først og fremst tilkommer det da den norske stat at hjælpe 
ekspeditionen saa godt, den kan, og saa langt, den kan. Vi har ikke 
mange penge at rutte med til videnskabelige øiemed, og vi synes 
derfor — i modsætning til mange landsmænd — at vi norske kun 
skal være ekspeditionens danske mæcen taknemmelig, forat han har 
sparet os for enten at understøtte en ekspedition, hvis resultater 
maaske er af tvilsomt værd, eller for at maatte afslaa bevilgning til 
et foretagende, som vi af mange grunde — og ikke mindst paa 
grund af vor berygtede nationalstolthed — maa føle interesse og 
sympathi for. Men sparer vi pengene, saa synes det et rimeligt for¬ 
langende, at vi, efter forslaget i»Morgenbladet«, ialfald understøtter eks¬ 
peditionen ved at lade et orlogsfartøi forandre rute. Der skal jo allige- 
vel skibe paa togt, og med lidt velvilje fra authoriteternes side maatte 
det vel uden vanskelighed og uden væsentlig udgiftsforøgelse lade sig 
arrangere, at et af skibene blev beordret nordover til Grønland iste¬ 
denfor sydover til Middelhavet eller et andet hyggeligt strøg af jorden. 
Vi vil altsaa paa det kraftigste tage ordet for, at vedkommende 
myndigheder lader et orlogsfartøi overføre Nansens ekspedition til 
Grønlands østkyst, der være den behjælpelig med ilandkomsten — 
maaske det vanskeligste ved det hele — og saa enten tage ekspe¬ 
ditionen med tilbage, hvis den ikke kan komme tillands, eller hvis 
landstigningen gaar iorden, for mulige uhelds skyld vente en 14 
dages tid og nedlægge depot paa kysten. Hvad hentningen paa 
vestkysten angaar, saa kunde vel den del af hjælpen uden fare eller 
vanskelighed undværes, da der jo, hvis ekspeditionen i det hele taget 
naar over, er anledning for den til at tage med et dansk skib til¬ 
bage. Ialfald kunde hentningen undlades, hvis der stiller sig nogen 
nævneværdige vanskeligheder iveien. Udreisen burde derimod under 
alle omstændigheder foregaa pr. norsk orlogsfartøi. Hvad vanskelig¬ 
heder der maatte være tilstede for det arrangement, kunde og burde 
lade sig fjerne, hvis myndighederne vilde vise almindelig velvilje. 
