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Vaux-Hall, & ne manqua pas d’approbateurs. Y agit-H 
de bonne foi ou non, c’efi: ce qu’il ne me convient 
pas de décider ici,' mais toujours eft-il certain qu’il 
eut des partifans, & que la difpute commençoit à s’é¬ 
chauffer. 
Sur ces entrefaites, S. M. le Roi de Pruiïe confulta 
fon Académie de Berlin fur la forme qu’on devoir don¬ 
ner au faîte des condu&eurs qu’il vouloir faire placer 
dans fa Capitale. M. Achard propofa l’ancienne mé¬ 
thode, (les pointes) ; il les multiplia même ,* c’eft-à-dire, 
au lieu d’une , il en vouloir autant que poffible, comme 
la figure A ci-defîbus par exemple : ce qui ne s’éloignoit 
guere de la routine ordinaire. Mais depuis, ayant fait 
des expériences, il eft revenu fur fes pas, & en a propofé 
une toute nouvelle , qui s’éloigne également de l’une 
& de l’autre. Il veut que les conducteurs foient termi¬ 
nés par une figure plane , par une afïlette de métal. 
C’eft donc pour concilier ces différens avis, que 
j’ai cru devoir faire de mon côté des expériences qui 
puifent conftater un jour lequel des trois mérite la 
préférence. 
J’ai l’avantage fur ceux qui m’ont précédé, de les 
