DES CONDUCTEURS ÉLECTRIQUES. 7 
avoir faites en grand : ils n’y employoient qu’une feule 
bouteille, qui, quelque grande quelle fût, n’égaloit 
pas, je crois, les batteries de ia8 bouteilles qui m’ont 
fervi à ces expériences. 
Je m’y fuis pris de toutes les maniérés pofiibles, & 
n’y cherchant que la vérité, aucun motif ne me portoit 
h épancher plus pour l’un que pour l’autre parti. Le 
temps ne m’ayant point non plus manqué , j’ai em¬ 
ployé , fans me preftèr , tout celui qu’il falloit pour vé¬ 
rifier ces expériences avec la plus fcrupuleufe exafti- 
tude. 
Voici les procédés que j’ai oblervés. 
i°. J’ai commencé par favoir, au jufte, en combien 
de temps, mes batteries de ia8 bouteilles, chargées à 
35 0 . d’élévation de l’éleâxometre de Henley, sepui- 
foient entièrement. Cette connoiffance me fervit en- 
fuite de réglé j pour juger fi les corps que je leur pré- 
fentois, contribuoient à leur épuifement, & de com¬ 
bien ils l’accéléroient. 
z°. Je préfentai alors à mes bouteilles ( 1 ) les trois 
formes enqueftion , féparément & chacune ifoiée , a 
4 pouces de diftance d’une verge métallique qui fail- 
loit hors des batteries. La pointe les épuifa, mais 
très-peu; & les deux autres corps ne firent aucun 
effet : les bouteilles s’épuiferent jufte dans l’efpace de 
temps qu’il leur fallut ordinairement lorfqu’elles s’é- 
- puifent d’elles-mêmes. 
3 0 . Je répétai la même expérience, avec la diffé¬ 
rence feule , que j’expofai les trois corps à 3 pouces 
de diftance. J’en eus le même réfultat, à l’exception que 
(1) Pour ne pas toujours répéter, j’avertis que, pendant toutes ces expenen- 
ces, mes batteries ont été chargées à 3>°. d’élévation de lelecuom.tte cie 
Henley. 
