SUR LE PORTUS-ICCIUS. 137 
la marée 8 miles en avant, doublant un promontoire, 
jufqu’à ce qu’il trouva une côte baffe & unie ou il dé¬ 
barqua. Or, fi de Douvres, il avoit tourné à gauche 
vers Hithe , comme M. d’Anvillele fuppofe, il n’auroit 
pas pu dire qu’il alîoit en avant ; parce que dans ce cas , 
& eu égard au trajet qu’il venoit de faire , il auroic 
tourné en arriéré : & comme nous verrons ci-après, 
par le jour de la lune, quand Céfar fit cette route ^le¬ 
quel fe trouve marqué, ) il n’auroit pas été avec la ma¬ 
rée , ainfi qu’il le dit expreffément ; mais en allant de 
Douvres à Hithe, la marée lui auroit été exactement 
contraire. Ces circonftances détruifent formellement 
l’opinion de M. d’Anville & la rendent infoutenable à 
tous égards. 
5 0 . Dion-Caffius , que je citerai plus bas, dit expref¬ 
fément que Céfar quittant Douvres, doubla un certain 
promontoire , ’'A xpov tiw. Tpo6%s/xxv , & débarqua de 
l’autre côté. M. d’Anville omet cette circonftance , & 
avec raifon ; car il ne fe trouve aucun pareil promon¬ 
toire à doubler entre Douvres & Hithe. Toute cette 
côte eft fort efcarpée & prefque droite. De plus, tout 
ce qu’il dit des hauteurs derrière Hithe , ainfi que de 
la diftance delà jufqu’à la riviere S tour, s’accorde beau¬ 
coup mieux avec Déale qui eft à 8 miles de l’autre côté 
de Douvres , & avec Barham-Downs, hauteurs proche 
de Déale, ( où la tradition & l’opinion commune veu¬ 
lent que Céfar fit fa defcente &t combattit les Bretons,) 
qu’avec Hithe. 
6°. Tout ce que dit M. d’Anville touchant la route 
de Céfar, dans fa fécondé expédition, jufqu’auprès l’ifle 
de Thanet, puis, qu’il rangea la côte de Kent per¬ 
dant 6 ou 7 lieues jufqu’à Hithe, eft très-embrouillé 
& contre toute vraifemblance. Il fuppofe Céfar au ma¬ 
tin près de l’ifle de Thanet, où la marée ne pouvoit pas le 
