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faire le commerce , ouvre une fa&orie 8c fait 
fes affaires lui-même. Pour ce privilège, il paie 
au roi j s’il eff à trois mâts, la valeur de douze 
efclaves,s’il n’eft qu’à deux mâts, il n’én paie 
que fept. Cette circonftance a fouvent engagé 
les Français à abattredeiir mât de derrière, avant? 
d’arriver à la rade pour épargner les cinq efcla-. 
ves. Les gouverneurs ont tous liberté entière de 
commerce , pour les marchandifès qu’ilis ont.dans, 
le fort, à raifon de quoi le roi tire fon tribut. 
Les fortereffes ainli que les négreries, font à 
un mille plus avant dans les terres. Avant qu’on, 
y arrive il faut paffer la riviere de Pôpo , & divers, 
marais, qui au refte ne font pas profonds , 8c font 
tous guéables. Cela rend cependant le port des, 
marchandifès allez incommode & coûteux. 11 
faut que chaque navire élçve une tente fur la- 
cote , pour y recevoir les marchandifès qu’on, 
débarque. Le viceroi donne un Nègre sûrpour 
empêcher le pillage ;-ce Nègre reçoit tant cha¬ 
que fémaine. Cette tente fert auffi â donner le 
lignai de l’arrivée de quelque- navire, ou pour, 
avertir fi le paffage de la barre eft bon ou dan¬ 
gereux, ou, pour d’autres'avis pareils. Le vicerof 
donne, encore à chaque navire u'n Nègre qu’on 
appelle le / conducteur, Il doit fe rendre chaque 
matin à. la faétorie, pour s’informer fi dans la, 
journée on tranfportsra quelque marchandée x 
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