SUR L’HIST. NA T U R. 177 
noiemsnt qui font produits par les courans oppofés, 
& qui font très-connus de ceux qui fiequentent ces 
mers. On les voit durer jufqu a ce que la grande ma¬ 
rée a entièrement furmonté & emporté la pente. 
14. Tout ce que je viens de dire dans le dernier 
paragraphe, eft fi éloigné de nette fondé que fur un 
pur Tyftême fpéculatif, qu’il fe trouve confirmé au 
contraire par une infinité de recherches & d’obferva- 
tions que m’ont fourni les Atlas-marins , tant Anglois 
qu’HolIandois. Telles font les Cartes - marines de la 
Manche & des Côtes-Britanniques du Capitaine Col¬ 
lins , qui furent levées par ordre de l’Amirauté d’An¬ 
gleterre depuis i68x , jufqu’à 1689. Tels font auffî 
De Z ce- Atlas, De Brandende Zee-Fakkel , De Spiegel 
voor Zee-Lieden, & plufieurs autres pareils en Hol- 
îandois ; The Sea-Atlas, The Fiery Sea-Colomn , &c. 
en Anglois, qu’on peut confulter pour voir en détail les 
preuves de ce que j avance. 
Il ne fera pas hors de propos de remarquer ici que 
les Hollandois font les feuls jufqu a préfent, qui aient 
parcouru toute îa mer du nord , la fonde a la main , 
pour en lever les Cartes-marines que toutes les autres 
nations n ont fait que copier. Ils répétèrent cette opé¬ 
ration différentes fois dans le premier fiée le de leur 
République. Une connoifTance très-exaéte de toute 
cette mer les intérefToit infiniment, puifque, pendant 
toutes les guerres qu’ils eurent aioutenir pendant près de 
cent ans contre FEfpagne & puis contre 1 Angleterre , 
ils firent prefque tout leur commerce dans 1 Améri¬ 
que , dans l’Afrique & aux Indes Orientales, en diri¬ 
geant leur route au nord par la mer du nord & 1 Océan 
feptentrional, & en tournant au nord de FEcoffe & 
de l’Irlande dans l’Océan atlantique, afin déviter la 
rencontre de leurs ennemis. Je ne trouve pas que les 
